Douille de protection pour roue à entraînement 1/2 pouce & rallonge de douille à limitation de couple codée de 8 pouces, ensemble de 8 douilles profondes pour pneus, codées par couleur, 80 à 150 lb-pi (110-200 Nm)

Ensemble douille d'impact protectrice pour roue à entraînement 1/2 pouce et barre d'extension limitant le couple de 8 pouces pour le service des écrous de roue - Douilles profondes codées par couleur (80-150 lb-pi, 110-200 Nm)
✔️ Ensemble de 8 pièces : 4 barres de couple + 4 douilles protectrices, entraînement 1/2" (80-150 lb-pi)

Ce robuste kit de service pour roues de 8 pièces combine un ensemble de barres d'extension limitant le couple à entraînement 1/2" avec des douilles d'impact profondes codées par couleur pour simplifier le travail sur les écrous de roue des voitures, camions et VUS. Idéal pour les espaces restreints, il aide à prévenir le serrage excessif et les dommages lors des changements et entretiens de roues.

✅ 4 barres d'extension limitant le couple à entraînement 1/2" : 8" de long (203 mm) avec des capacités de 80 lb-pi (110 Nm), 90 lb-pi (120 Nm), 120 lb-pi (160 Nm), 150 lb-pi (200 Nm)
✅ 4 douilles protectrices pour écrous de roue : tailles 17 mm (0,67"), 19 mm (0,75"), 21 mm (0,83"), 22 mm (0,87")
✅ Acier CR-MO de qualité supérieure, forgé à chaud et traité thermiquement pour la solidité
✅ Manchon et insert en nylon à 360° protègent les têtes de boulons et les jantes pendant l'utilisation
✅ Anneaux codés par couleur pour une identification rapide et un choix facile dans la boîte à outils
✅ Conforme aux normes de performance ANSI ; garantie qualité d'un an
💡 Qu'est-ce qu'une barre d'extension limitant le couple et comment aide-t-elle avec les écrous de roue ? Voici un aperçu concis. - l'action limitant le couple empêche le serrage excessif des écrous dans les espaces restreints - fonctionne avec des outils à entraînement 1/2" pour un serrage plus sûr et uniforme des écrous - protège les jantes, goujons et disques grâce au manchon en nylon à 360° Ce dispositif pratique accélère le service des roues et réduit les risques de dommages en usage réel.