6005ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 25x47x12 Bearing
6005ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 25x47x12 Bearing
6005ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 25x47x12 Bearing
6005ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 25x47x12 Bearing
Nachi

6005ZZENR Roulement Nachi Blindé C3 avec jonc d'arrêt Japon 25x47x12 Roulement

 
$47.57 CAD $64.21 CADvous économisez $16.64 CAD
SKU: Kit9620
UPC: 00193019102589
Item: 6005ZZENR Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double shielded with Metal shields ZNR/ZZNR/2ZNR
Radial Clearance: C3
Dimensions: 25mm x 47mm x 12mm/Metric
 
6005ZZENR Roulement Nachi
Avec snap ring (clip en C)
Fait au Japon

6005ZZENR Roulement Nachi avec snap ring, le diamètre intérieur du 6005ZZENR est 25mm, le diamètre extérieur est 47mm, pis la largeur c’est 12mm.

  • 6005ZZENR Roulement à billes Nachi
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Fermetures: Deux shields en métal (ZZ) pour plus de protection ZNR/ZZNR/2ZNR
  • Jeu: C3 (jeu interne augmenté pour rouler plus vite ou gérer la chaleur)
  • Dimensions : 25 mm x 47 mm x 12 mm / métrique
  • Diamètre int. (ID)/alésage : 25 mm
  • Diamètre ext. (OD) : 47 mm
  • Largeur : 12 mm
  • Grandeur : 25 x 47 x 12 mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 10 100 N
  • Charge statique Cor : 5 850 N
  • Vitesse limite :
    • Graissé : 15 000 RPM
  • Équivalent : 6005 ZZ / 6005 2Z
  • Fait au Japon

Shield avancé pour une protection de feu
Protection solide pis ça roule tranquille
Le design du shield a été optimisé avec des techniques d’analyse dynamique. Le profil pis l’épaisseur de la plaque donnent de la rigidité, ça aide à rouler tranquille, à garder la graisse pis à bloquer la grosse saleté.

  • Top pour bloquer la cochonnerie
  • La graisse reste ben en place
  • Ça roule en silence
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, forme, finition pis dureté, pour que ça roule smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé avec rivets sont tough pis durables. La graisse haute performance garde ça en forme longtemps pis ça fait pas de bruit.


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