6214-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 70x125x24mm
6214-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 70x125x24mm
6214-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 70x125x24mm
6214-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 70x125x24mm
Nachi

6214-2NSE Roulement Nachi scellé C3 Japon 70x125x24mm

 
$168.00 CAD $226.80 CADvous économisez $58.80 CAD
SKU: Kit9715
UPC: 00193019103487
Item: 6214-2NSE Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double sealed rubber seals RS/RS1/2RS1
Radial Clearance: C3
Dimensions: 70mm x 125mm x 24mm/Metric
 
Roulement Nachi 6214-2NSE
70mm x 125mm x 24mm
Fait au Japon

Roulement Nachi 6214-2NSE, le diamètre intérieur est de 70mm, le diamètre extérieur est de 125mm, puis la largeur c’est 24mm.

  • Roulement à billes Nachi 6214-2NSE
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Fermetures : Deux joints en caoutchouc RS/RS1/2RS1
  • Jeu radial : C3
  • Dimensions : 70 mm x 125 mm x 24 mm / métrique
  • Diamètre intérieur (ID)/alésage : 70 mm
  • Diamètre extérieur (OD) : 125 mm
  • Largeur : 24 mm
  • Grandeur : 70 x 125 x 24 mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 62 000 N
  • Charge statique Cor : 44 000 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification à la graisse : 3 400 tr/min
  • Fait au Japon
  • Équivalent : 6214 RS / 6214 2RS

Design de joint avancé qui donne
Protection top pis roulement smooth
Le mix d’un design de lèvre spécial pis une rainure de joint fait comme un labyrinthe pis garde le contact du joint ben steady. Le système de respiration empêche que le torque monte à cause de la pression interne qui change avec la température. Les joints NSE font que les roulements NACHI roulent smooth tout le temps pis durent longtemps.

  • Vraiment bon pour bloquer la poussière, la bouette pis toute la cochonnerie
  • Garde la graisse comme du monde
  • Torque léger
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, forme, finition pis dureté, pour que ça roule plus smooth, moins de vibrations pis une durée de vie pas mal longue. Les cages en acier pressé, style rivet, c’est tough pis ça dure. La graisse haute performance, c’est pour que ça dure longtemps pis que ça fasse pas de bruit.


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