6216ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 80x140x26 Bearing
6216ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 80x140x26 Bearing
6216ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 80x140x26 Bearing
6216ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 80x140x26 Bearing
Nachi

6216ZZENR Roulement Nachi Blindé C3 avec jonc d’arrêt Japon 80x140x26 Roulement

 
$303.31 CAD $409.46 CADvous économisez $106.15 CAD
SKU: Kit9655
UPC: 00193019102909
Item: 6216ZZENR Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double shielded with Metal shields ZNR/ZZNR/2ZNR
Radial Clearance: C3
Dimensions: 80mm x 140mm x 26mm/Metric
 
6216ZZENR Roulement Nachi
Avec snap ring (clip en C)
Fait au Japon

6216ZZENR Roulement Nachi avec snap ring, le diamètre intérieur du 6216ZZENR est 80mm, le diamètre extérieur est 140mm, pis la largeur c’est 26mm.

  • 6216ZZENR Roulement à billes Nachi
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Fermetures: Deux shields en métal (ZZ) pour plus de protection ZNR/ZZNR/2ZNR
  • Jeu: C3 (jeu interne augmenté pour rouler plus vite ou gérer la chaleur)
  • Dimensions : 80 mm x 140 mm x 26 mm / métrique
  • Diamètre int. (ID)/alésage : 80 mm
  • Diamètre ext. (OD) : 140 mm
  • Largeur : 26 mm
  • Grandeur : 80 x 140 x 26 mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 72 500 N
  • Charge statique Cor : 53 000 N
  • Vitesse limite :
    • Graissé : 4 500 RPM
  • Équivalent : 6216 ZZ / 6216 2Z
  • Fait au Japon

Shield avancé, protection au max
Protection solide pis ça roule tranquille
Le design du shield a été optimisé avec des techniques d’analyse dynamique. Le profil pis l’épaisseur de la plaque donnent de la rigidité, ça aide à rouler tranquille, à garder la graisse pis à bloquer la grosse contamination.

  • Top pour bloquer la cochonnerie
  • La graisse reste ben en place
  • Ça roule en silence
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, contour, finition pis dureté, pour que ça roule smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé avec rivets sont tough pis durables. La graisse haute performance garde ça en vie longtemps pis ça fait pas de bruit.


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