6300ZZE Nachi Bearing Shielded C3 Japan 10x35x11mm
6300ZZE Nachi Bearing Shielded C3 Japan 10x35x11mm
6300ZZE Nachi Bearing Shielded C3 Japan 10x35x11mm
6300ZZE Nachi Bearing Shielded C3 Japan 10x35x11mm
Nachi

6300ZZE Roulement Nachi Blindé C3 Japon 10x35x11mm

 
$38.06 CAD $51.37 CADvous Ă©conomisez $13.31 CAD
SKU: Kit9589
UPC: 00193019102282
Item: 6300ZZE Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double shielded with Metal shields Z/ZZ/2Z
Radial Clearance: C3
Dimensions: 10mm x 35mm x 11mm/Metric
 
Roulement Nachi 6300ZZE
10mm x 35mm x 11mm
Fait au Japon

Le roulement Nachi 6300ZZE, il a un diamètre intérieur de 10mm, un diamètre extérieur de 35mm pis une largeur de 11mm.

  • Roulement Ă  billes Nachi 6300ZZE
  • Roulement Ă  billes Ă  gorge profonde Nachi
  • Fermetures : Deux shields en mĂ©tal (Z/ZZ/2Z) pour protĂ©ger contre la poussière pis la cochonnerie
  • Jeu radial : C3
  • Dimensions : 10 mm x 35 mm x 11 mm / mĂ©trique
  • Diamètre intĂ©rieur (ID)/alĂ©sage : 10 mm
  • Diamètre extĂ©rieur (OD) : 35 mm
  • Largeur : 11 mm
  • Grandeur : 10 x 35 x 11 mm
  • QuantitĂ© : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 8 100 N
  • Charge statique Cor : 3 450 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification Ă  la graisse : 23 000 RPM
  • Équivalent : 6300 ZZ / 6300 2Z
  • Fait au Japon

Design de shield avancé
Protection solide pis roulement silencieux
Le design du shield a été optimisé avec des techniques d’analyse dynamique. Le profil pis l’épaisseur de la plaque donnent de la rigidité, ça aide à rouler tranquille, à garder la graisse pis à bloquer la grosse cochonnerie.

  • Top pour bloquer la contamination
  • La graisse reste ben en place
  • Ça roule en silence
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, contour, finition pis dureté, pour que ça roule plus smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé, style rivet, c’est tough pis ça dure longtemps. La graisse haute performance garde ça lubrifié longtemps pis ça fait moins de bruit.


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