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Roulement de roue arrière et moyeu pour véhicules à 5 boulons compatible avec Chrysler 300 2005-2009, Dodge Charger 2006-2009, Magnum 2005-2008 avec arbre à 27 cannelures, capacité de charge renforcée, roulement à billes ou à rouleaux
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$148.04 CAD
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SKU: VXB08VGL5KN9
UPC:
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Ensemble de moyeu de roue à 5 boulons simple (27 cannelures)
✔️ Arrière gauche ou droit, moyeu 5 boulons avec arbre à 27 cannelures, pré-graissé
✅ Goujons de roue 5 boulons compatibles avec les disques et écrous d’origine
✅ Compatibilité arbre CV 27 cannelures pour modèles concernés
✅ Roulement à billes ou à rouleaux avec haute capacité de charge axiale et radiale
✅ Cage de roulement et composants d’étanchéité pré-graissés inclus
✅ Matériaux : acier GCr15 et acier 65Mn
✅ Bride : bride 4 trous pour un montage sécurisé
✅ Capteur de vitesse inclus : Non
✅ Références pièces VKBA6733, 512301, 4779218AB
✔️ Arrière gauche ou droit, moyeu 5 boulons avec arbre à 27 cannelures, pré-graissé
Ce moyeu de roue arrière est une pièce de remplacement directe conçue pour les véhicules à 5 boulons tels que Chrysler 300 (2005-2009), Dodge Charger (2006-2009) et Magnum (2005-2008). Il utilise un roulement à billes ou à rouleaux robuste avec un arbre à 27 cannelures et est pré-graissé pour une installation prête à l’emploi.
✅ Position : Arrière gauche ou droite✅ Goujons de roue 5 boulons compatibles avec les disques et écrous d’origine
✅ Compatibilité arbre CV 27 cannelures pour modèles concernés
✅ Roulement à billes ou à rouleaux avec haute capacité de charge axiale et radiale
✅ Cage de roulement et composants d’étanchéité pré-graissés inclus
✅ Matériaux : acier GCr15 et acier 65Mn
✅ Bride : bride 4 trous pour un montage sécurisé
✅ Capteur de vitesse inclus : Non
✅ Références pièces VKBA6733, 512301, 4779218AB
💡 À quoi sert un ensemble de moyeu de roue ? - Il assure un montage sécurisé de la roue et supporte les charges radiales et axiales - Il combine roulement, moyeu et joints en une seule unité de remplacement - Il aide à réduire le bruit, les vibrations et les fuites de graisse dues à l’usure des moyeux - Il garantit un bon alignement des roues et une performance optimale du freinage