Came à Collier Excentrique CRE48VUU Simple, Roulement Étanche à Complément Complet, Anneau Extérieur Cylindrique en Acier au Carbone Élevé, Fente pour Tournevis, Tige 1-1/4-12 UNF, Rouleau de 3 pouces, Largeur 1-3/4 pouces

Suiveur à came à collerette excentrique simple CRE48VUU
✔️ Suiveur à came à collerette excentrique, complet et étanche, rouleau de 3 pouces, tige de 1-1/4

Ce suiveur à came à collerette excentrique simple et étanche CRE48VUU est un roulement à came monté sur tige, à rouleaux complets, couramment utilisé dans les unités de glissières linéaires, les convoyeurs, les cames d’indexation et les équipements d’automatisation. Il fonctionne comme un roulement à billes étanche pour des charges radiales lourdes et un service nécessitant peu d’entretien.

✅ Modèle : CRE48VUU, série CRE en pouces
✅ Type : collerette excentrique, complet sans cage
✅ Matériau : acier à haute teneur en carbone, bague extérieure cylindrique
✅ Diamètre du rouleau : 3 pouces, largeur du rouleau : 1-3/4 pouces
✅ Filetage de la tige : 1-1/4-12 UNF, longueur du filetage : 1-1/4 pouces
✅ Tête : fente pour tournevis ; boîtier étanche
✅ Capacité de charge dynamique : 77600 N ; capacité de charge statique : 172000 N
✅ Plage de température : -20 à 120 °C ; poids : 1,000 lb ; emballage : roulement unique
✅ Excellent choix pour les unités de glissières linéaires, convoyeurs et applications d’indexation
✅ Options hybrides en céramique disponibles pour des besoins de faible friction ou haute température

💡 À quoi sert un suiveur à came dans les unités de glissières linéaires et les systèmes de convoyage ? Un suiveur à came est un roulement à rouleaux spécialisé qui guide le mouvement et supporte des charges radiales lourdes ; il est très utile pour transformer un mouvement rotatif en un déplacement linéaire régulier. - Idéal pour les rôles de roulement sur piste, d’indexation et de guidage dans les convoyeurs et unités de glissières linéaires - Les versions étanches fonctionnent comme un roulement à billes étanche pour réduire l’entretien et conserver la lubrification - Les rouleaux complets augmentent la capacité radiale ; les hybrides en céramique offrent une friction réduite et une meilleure performance thermique