Single CRE10 eccentric collar cam follower, caged high carbon steel, cylindrical outer ring, shielded with screwdriver slot, CRE inch series, 5/8 in (15.9 mm) roller, stud 6.35 mm (0.25 in), 1/4-28 UNF
UPC: 00193019924471
✔️ Diamètre 5/8 po (15,9 mm), largeur 13/32 po (10,3 mm), tige 6,35 mm (0,25 po)
Voici un suiveur de came CRE10 simple, un roulement à collerette excentrique à cage fabriqué en acier à haute teneur en carbone, couramment utilisé sur les unités de glissières linéaires, les pistes de came et les équipements d’automatisation. Il convient aux applications nécessitant une option de roulement à billes blindé et étanche dans des assemblages en pouces.
✅ Modèle : CRE10, série CRE en pouces✅ Type : Suiveur de came à collerette excentrique, cage retenue
✅ Matériau : Acier à haute teneur en carbone, bague extérieure cylindrique
✅ Protection : Blindé (style étanche) pour résistance à la contamination
✅ Tête : Fente pour tournevis pour un réglage excentrique facile
✅ Diamètre du rouleau : 5/8 po (15,9 mm)
✅ Largeur du rouleau : 13/32 po (10,3 mm)
✅ Diamètre de la tige : 6,35 mm (0,25 po), filetage : 1/4-28 UNF
✅ Longueur du filetage : 5/16 po (7,94 mm)
✅ Capacité de charge dynamique : 3650 N, capacité de charge statique : 3670 N
✅ Plage de température : -20 à 120 °C
✅ Emballage : roulement simple, poids ~1,000 lb chacun
💡 À quoi sert un suiveur de came dans les unités de glissières linéaires et les guides à rouleaux ? Un suiveur de came offre un support roulant et une guidage sur les pistes de came, les glissières et les plaques d’indexation. En bref : les suiveurs de came fonctionnent comme des rouleaux à billes étanches dédiés pour le mouvement linéaire et les applications à rouleaux lourds. - Utilisé pour transmettre le mouvement d’un profil de came aux pièces mobiles dans les convoyeurs, systèmes d’indexation et glissières robotiques - Réduit la friction et l’usure comparé aux paliers lisses et améliore la précision répétable dans une unité de glissière linéaire - Les conceptions blindées ou étanches aident à conserver la lubrification et à empêcher les contaminants pour une durée de vie prolongée