6313-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 65x140x33
6313-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 65x140x33
6313-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 65x140x33
6313-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 65x140x33
Nachi

6313-2NSE Roulement Nachi scellé C3 Japon 65x140x33

 
$268.72 CAD $362.76 CADvous Ă©conomisez $94.04 CAD
SKU: Kit9738
UPC: 00193019103715
Item: 6313-2NSE Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double sealed rubber seals RS/RS1/2RS1
Radial Clearance: C3
Dimensions: 65mm x 140mm x 33mm/Metric
 
Roulement Nachi 6313-2NSE
65mm x 140mm x 33mm
Fait au Japon

Roulement Nachi 6313-2NSE, fabriqué au Japon, le diamètre intérieur est de 65mm, le diamètre extérieur est de 140mm, puis la largeur c'est 33mm.

  • Roulement Ă  billes Nachi 6313-2NSE
  • Roulement Ă  billes Ă  gorge profonde Nachi
  • Fermetures : Deux joints en caoutchouc RS/RS1/2RS1
  • Jeu radial : C3
  • Dimensions : 65 mm x 140 mm x 33 mm / mĂ©trique
  • Diamètre int. (ID)/alĂ©sage : 65 mm
  • Diamètre ext. (OD) : 140 mm
  • Largeur : 33 mm
  • Grandeur : 65 x 140 x 33 mm
  • QuantitĂ© : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 92 500 N
  • Charge statique Cor : 59 500 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification Ă  la graisse : 3 400 RPM
  • Équivalent : 6313 RS / 6313 2RS
  • Fait au Japon

Design de joint avancé qui donne
Protection solide pis roulement smooth
Le mix d’un design de lèvre spécial pis une rainure de joint fait comme un labyrinthe pis garde le contact du joint ben steady. Le système de respiration empêche que le torque monte à cause de la pression interne qui change avec la température. Les joints NSE font que les roulements NACHI roulent smooth tout le temps pis durent longtemps.

  • Top pour bloquer la poussière, la bouette pis toute la cochonnerie
  • Garde la graisse comme du monde
  • Torque lĂ©ger
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, forme, finition pis dureté, pour que ça roule plus smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé style rivet, c’est tough pis ça dure longtemps. La graisse haute performance, c’est pour que ça dure pis que ça fasse pas de bruit.


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