6321ZZC3BXMS Nachi Bearing Shielded C3 Japan 105x225x49 Large Bearing
6321ZZC3BXMS Nachi Bearing Shielded C3 Japan 105x225x49 Large Bearing
6321ZZC3BXMS Nachi Bearing Shielded C3 Japan 105x225x49 Large Bearing
6321ZZC3BXMS Nachi Bearing Shielded C3 Japan 105x225x49 Large Bearing
Nachi

6321ZZC3BXMS Roulement Nachi Blindé C3 Japon 105x225x49 Gros Roulement

 
$1,391.44 CAD $1,878.44 CADvous économisez $487.00 CAD
SKU: Kit14398
UPC: 00193019098769
Item: 6321ZZC3BXMS Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double shielded with Metal shields Z/ZZ/2Z
Radial Clearance: C3
Dimensions: 105mm x 225mm x 49mm/Metric
 
Roulement Nachi 6321ZZC3BXMS
105mm x 225mm x 49mm
Fait au Japon

Roulement Nachi 6321ZZC3BXMS, le diamètre intérieur c’est 105mm, le diamètre extérieur c’est 225mm, pis la largeur c’est 49mm.

  • Roulement à billes Nachi 6321ZZC3BXMS
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Fermetures : Deux shields en métal (Z/ZZ/2Z) pour protéger contre la poussière pis la cochonnerie
  • Jeu radial : C3
  • Dimensions : 105 mm x 225 mm x 49 mm / métrique
  • Diamètre intérieur (ID)/alésage : 105 mm
  • Diamètre extérieur (OD) : 225 mm
  • Largeur : 49 mm
  • Grandeur : 105 x 225 x 49 mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 184 000 N
  • Charge statique Cor : 153 000 N
  • Vitesse limite :
    • Graissé : 3 000 RPM
  • Équivalent : 6321 ZZ / 6321 2Z
  • Fait au Japon

Un shield avancé, ça fait toute la différence
Protection solide pis roulement silencieux
Le design du shield a été optimisé avec des techniques d’analyse dynamique. Le profil pis l’épaisseur de la plaque donnent de la rigidité, ça aide à rouler tranquille, à garder la graisse pis à bloquer la grosse contamination.

  • Top pour bloquer la cochonnerie
  • La graisse reste ben en place
  • Ça roule en silence
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est pas plus compliqué!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, contour, finition pis dureté, pour que ça roule smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé avec rivets sont tough pis durables. La graisse haute performance garde ça en vie longtemps pis ça fait pas de bruit.


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