6017-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 85x130x22mm
6017-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 85x130x22mm
6017-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 85x130x22mm
6017-2NSE Nachi Bearing Sealed C3 Japan 85x130x22mm
Nachi

6017-2NSE Roulement Nachi scellé C3 Japon 85x130x22mm

 
$266.42 CAD $359.66 CADvous économisez $93.24 CAD
SKU: Kit9692
UPC: 00193019103258
Item: 6017-2NSE Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Radial Clearance: C3
Closures: Double sealed rubber seals RS/RS1/2RS1
Dimensions: 85mm x 130mm x 22mm/Metric
 
Roulement Nachi 6017-2NSE
85mm x 130mm x 22mm
Fait au Japon

Roulement Nachi 6017-2NSE, fabriqué au Japon, le diamètre intérieur est de 85mm, le diamètre extérieur est de 130mm, puis la largeur c’est 22mm.

  • Roulement à billes Nachi 6017-2NSE
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Jeu radial : C3
  • Fermetures : Deux joints en caoutchouc, doublement scellés RS/RS1/2RS1
  • Dimensions : 85mm x 130mm x 22mm/métrique
  • Diamètre intérieur (ID)/alésage : 85mm
  • Diamètre extérieur (OD) : 130mm
  • Largeur : 22mm
  • Grandeur : 85 x 130 x 22 mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 49500 N
  • Charge statique Cor : 43000 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification à la graisse : 3255 RPM
  • Équivalent : 6017 RS / 6017 2RS
  • Fait au Japon

Design de joint avancé qui donne
Protection top pis ça roule smooth
Le design spécial de la lèvre pis la rainure du joint font comme un labyrinthe pis gardent le contact ben steady. Le système de respiration empêche que le torque monte à cause de la pression interne qui change avec la température. Les joints NSE font que les roulements NACHI roulent smooth tout le temps pis durent longtemps.

  • Vraiment bon pour bloquer la poussière, la bouette pis toute la cochonnerie
  • Garde la graisse comme du monde
  • Torque léger
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est pas plus compliqué!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, forme, finition pis dureté, pour que ça roule smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé style rivet sont tough pis durables. La graisse haute performance garde ça en vie longtemps pis ça fait pas de bruit.


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