Nachi

6026NRC3BNLS Roulement Nachi ouvert C3 avec jonc d'arrêt Japon 130x200x33 roulement

 
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SKU: Kit14273
UPC: 00193019097878
Item: 6026NRC3BNLS Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearings
Radial Clearance: C3
Dimensions: 130mm x 200mm x 33mm/Metric
ID (inner diameter)/Bore: 130mm
 
6026NRC3BNLS Roulement Nachi
130mm x 200mm x 33mm
Avec anneau d’arrêt (clip en C)
Fait au Japon


6026NRC3BNLS Roulement Nachi avec anneau d’arrêt (snap ring), fait au Japon. Le diamètre intérieur du 6026NRC3BNLS est 130mm, le diamètre extérieur est 200mm, pis la largeur c’est 33mm.

  • 6026NRC3BNLS Roulement à billes Nachi
  • Roulements à billes à gorge profonde Nachi
  • Jeu radial : C3
  • Dimensions : 130mm x 200mm x 33mm / métrique
  • Diamètre intérieur (ID)/alésage : 130mm
  • Diamètre extérieur (OD) : 200mm
  • Largeur : 33mm
  • Grandeur : 130mm x 200mm x 33mm
  • Charge dynamique Cr : 106 000 N
  • Charge statique Cor : 101 000 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification à la graisse : 3 200 tr/min
    • Lubrification à l’huile : 3 800 tr/min
  • Fait au Japon
  • Quantité : 1 roulement

Les roulements à billes à gorge profonde, c’est pas mal les plus populaires dans le game parce qu’ils viennent dans ben des sortes avec des joints, des couvercles ou des anneaux d’arrêt. Les gorges dans les bagues du roulement sont faites en arc de cercle, un brin plus grandes que le rayon de la bille. Les billes touchent juste à un point sur la piste (ça fait une zone elliptique quand c’est chargé). Les épaulements de la bague intérieure sont à la même hauteur que ceux de la bague extérieure. Ces roulements-là peuvent prendre des charges radiales, axiales ou un mix des deux, pis vu que c’est simple comme design, ça roule droit pis vite en masse. Quand le diamètre extérieur est moins que 9 mm, on appelle ça des mini-roulements à billes. Si le diamètre extérieur est 9 mm ou plus pis le diamètre d’alésage est moins que 10 mm, c’est des extra-petits roulements à billes. Les cages standards sont faites en acier embouti. Pour les grosses vitesses ou les gros formats, on y va avec des cages usinées. Les roulements à billes à gorge profonde avec joints ou couvercles sont standardisés, pis ils viennent déjà graissés comme il faut.