Butée hydraulique 1400-20 pour GM V8 1955-2010, compatible avec transmissions GM 3 et 4 vitesses, arbre de 1 1/8 pouce avec cannelures 10 et 26, construction en aluminium billette anodisé dur

Butée hydraulique GM V8 1400-20, unité simple
✔️ Butée hydraulique : diamètre intérieur 1,375 po (34,9 mm), arbre 1-1/8 po

Conçue pour les transmissions manuelles GM V8, cette butée hydraulique remplace les unités OEM et assure un débrayage fluide grâce à une ligne hydraulique purgeable. Elle est conçue pour durer dans les configurations classiques GM V8 de 1955 à 2010 et supporte les arbres courants de 1-1/8 po avec un entrée à 26 cannelures.

✅ Construction en aluminium usiné anodisé dur pour robustesse et longévité
✅ Raccords pivotants et lignes en acier inoxydable pour un routage facile
✅ Valve de purge facilitant la purge et l’installation
✅ Compatible avec GM V8 1955-2010, arbre 1-1/8 po, entrée 26 cannelures

💡 À quoi sert une butée hydraulique dans les transmissions manuelles GM V8 ?

Ce composant pratique permet de désengager l’embrayage de manière fluide et fiable lors des changements de vitesse. - Idéal pour usage route et piste
- Fonctionne avec systèmes d’embrayage hydraulique et lignes inox
- Améliore la sensation de la pédale et la constance de l’engagement
- Conçu pour les configurations GM V8 1955-2010 avec arbres de 1-1/8 po