Lot de 2 moyeux et roulements de roue arrière avec ABS & 5 trous, roulement à billes scellé pour remplacement de moyeu arrière pour Buick Cadillac Chevrolet Pontiac 1991-2011 Lesabre Lucerne Reatta Allante DTS Seville Malibu

Ensemble de 2 moyeux de roue arrière scellés avec capteur ABS
✔️ Moyeux pré-graissés à 5 trous, avec capteur ABS, compatibles 1991-2011

Ces deux nouveaux moyeux de roue arrière sont vendus en lot de 2 pour le remplacement de l’essieu arrière sur les modèles Buick, Cadillac, Chevrolet et Pontiac compatibles. Ils rétablissent l’alignement des roues, réduisent le bruit et assurent un fonctionnement fluide de l’arrière du véhicule.

✅ Lot : 2 moyeux arrière (gauche et droit) pour un service complet de l’essieu
✅ Compatibilité véhicule : Buick LeSabre, Lucerne, Park Avenue, Reatta, Riviera ; Cadillac Allante, DeVille, DTS, Eldorado, Seville ; Chevy Malibu ; Olds Aurora, Cutlass, Toronado ; Pontiac Bonneville, Grand Am
✅ Position : Arrière gauche et droit ; s’installe sur des disques standard à 5 trous
✅ Capteur de vitesse : capteur ABS inclus pour un ajustement et une fonction d’origine
✅ Matériaux & charge : acier à roulements GCr15 et composants 65Mn pour une haute capacité de charge ; conception à roulement à billes scellé
✅ Goujons de roue : goujons 5 trous compatibles avec les roues d’origine, écrous et montage sur disque
✅ Bride & joint : bride à 4 trous, pré-graissée et scellée pour résister aux fuites de graisse et à la contamination
✅ Références : inclut des références croisées comme 512003, BR930074, 7470555 pour une recherche facile
✅ Remarques : compatible avec les options de roulements céramiques et protection scellée similaire à une unité à glissière linéaire pour une meilleure défense contre la poussière et l’humidité

💡 À quoi sert un moyeu à roulement à billes scellé sur un essieu arrière ? Un moyeu à roulement à billes scellé permet à la roue de tourner en douceur tout en protégeant les roulements internes des contaminants. - Fonctionne comme une unité de roulement scellée pour supporter les charges radiales et axiales sur l’essieu arrière et garantir une rotation stable de la roue. - Maintient des mesures ABS précises grâce à la compatibilité avec le capteur de vitesse intégré, assurant la fiabilité des systèmes de sécurité. - Réduit le bruit, les vibrations et les fuites de graisse pour une durée de vie prolongée et supporte les exigences de conduite à forte charge. - Remplacement simple des moyeux usés ; compatible avec les disques à 5 trous et les options de roulements céramiques pour réduire la friction.