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Roulement 2206 ETN9 SKF 30 mm alésage, roulement à billes auto-aligneur cylindrique à double rangée avec cage non métallique, usage intensif pour un fonctionnement fluide, silencieux et une charge dynamique élevée de 23,8 kN

 
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SKU: SKF-318965
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Roulement auto-aligneur à double rangée 2206 ETN9 SKF, roulement simple
✔️ Alésage de 30 mm, auto-aligneur à 2 rangées, cage non métallique, charge dynamique 23,8 kN

Le SKF 2206 ETN9 est un roulement auto-aligneur à double rangée robuste avec un alésage cylindrique. Il gère le désalignement d’arbre et les charges radiales élevées dans des équipements tels que convoyeurs, moteurs et transmissions.

✅ Charge dynamique de base : 23,8 kN
✅ Charge statique de base : 6,7 kN
✅ Matériau du roulement : Acier pour roulements
✅ Diamètre d’alésage : 30 mm (1,18 po)
✅ Type d’alésage : Cylindrique
✅ Cage : Non métallique
✅ Revêtement : Aucun
✅ Dispositif de retenue de bague intérieure : Aucun
✅ Vitesse limite : 15 000 tr/min
✅ Lubrifiant : Aucun
✅ Nombre de rangées : 2
✅ Diamètre extérieur : 62,09 mm (2,44 po)
✅ Hauteur du paquet : 78 mm (3,07 po)
✅ Longueur du paquet : 76 mm (2,99 po)
✅ Largeur du paquet : 28 mm (1,10 po)
✅ Jeu interne radial : CN
✅ Vitesse de référence : 22 000 tr/min
✅ Fonction de relubrification : Sans
✅ Étanchéité : Sans
✅ Classe de tolérance : Normale
✅ Largeur : 20 mm (0,79 po)

💡 À quoi sert un roulement auto-aligneur à double rangée dans les machines ? Cette pièce pratique aide à maintenir l’alignement des arbres tout en supportant des charges radiales importantes dans les systèmes rotatifs. - La tolérance au désalignement assure un fonctionnement précis des courroies, poulies et rouleaux - Réduit les vibrations et le bruit dans les convoyeurs, ventilateurs et transmissions par engrenages - Installation rapide et remplacement facile dans des logements standards pour minimiser les temps d’arrêt de maintenance

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