Boîte d'engrenages coniques à angle droit 40 CV 1:1 avec arbres clavettés de 1 pouce

Boîte d'engrenages conique à angle droit de 40 CV avec arbres cannelés de 1 pouce
✔️ Transmission par engrenages à trou traversant 1:1 sens horaire à sens horaire

Cette boîte d'engrenages conique à angle droit est conçue pour transmettre la puissance à un angle de 90 degrés dans les machines nécessitant une vitesse constante avec changement de direction. Elle est couramment utilisée dans les convoyeurs, les équipements agricoles et les systèmes d'entraînement industriels où une forte capacité de couple et une rotation stable sont requises. Le conditionnement comprend une boîte d'engrenages.

✅ Type de boîte : boîte d'engrenages conique à angle droit
✅ Puissance nominale : jusqu'à 40 CV
✅ Rapport de démultiplication : 1:1
✅ Vitesse d'entrée maximale : 1800 tr/min
✅ Rotation de l'arbre : sens horaire à sens horaire
✅ Dimensions arbre d'entrée : diamètre 1 pouce x longueur 2 1/4 pouces
✅ Dimensions arbre de sortie : diamètre 1 pouce x longueur 2 1/4 pouces
✅ Dimension de la clavette : 1/4 pouce
✅ Matériau du boîtier : fonte
✅ Boîtier étanche pour protéger les engrenages et les roulements à rouleaux coniques
✅ Configuration des boulons : carré de 4 1/4 pouces avec trous taraudés de 3/8 pouce
✅ Dimensions totales : 5 7/8 pouces x 6 1/4 pouces x 4 1/8 pouces
✅ Livrée sans huile
✅ Quantité : 1 boîte d'engrenages

💡 Pourquoi utiliser une boîte d'engrenages conique à angle droit 1:1 dans les systèmes de transmission de puissance ?
Elle est utilisée lorsque vous devez changer la direction de l'entraînement sans modifier la vitesse ni le rapport de couple.

• Le design des engrenages coniques redirige efficacement la rotation de 90 degrés

• Les arbres cannelés permettent un accouplement sûr aux moteurs et aux équipements entraînés

• Le boîtier en fonte supporte les charges lourdes et réduit les vibrations

• La vitesse d'entrée et de sortie égale aide à maintenir la synchronisation du système

Cette boîte d'engrenages est une solution pratique pour transmettre la puissance autour des angles tout en conservant une vitesse stable et une performance solide dans des installations mécaniques exigeantes.