Roulement à bride en C à 2 boulons, largeur 40 mm, avec couvercle fermé en fonte, bague intérieure large UC208, taille de boulon M14, verrouillage par vis de pression, 1 couvercle ouvert et 1 couvercle fermé en fonte, graisseur 1/4-28 UNF

Roulement à bride en C de 40 mm de large, unité simple, couvercle fermé
✔️ Diamètre intérieur 40 mm, bague intérieure large, boulons M14, verrouillage par vis de réglage

Il s'agit d'une unité de roulement montée sur bride en C avec un couvercle fermé en fonte, conçue pour un usage industriel polyvalent. Les installations typiques incluent les cadres de convoyeurs, les boîtes de vitesses, la manutention de matériaux et les supports d’unités de glissières linéaires où un roulement à billes étanche avec point de relubrification est pratique.

✅ Modèle : CUCFL208CE, style de logement CFL208, roulement simple (1 unité)
✅ Diamètre intérieur : 40 mm, bague intérieure large pour une capacité de charge accrue
✅ Taille des boulons : M14, bride en C à 2 boulons pour un montage compact
✅ Insert : roulement à billes, acier à roulements, type verrouillage par vis de réglage
✅ Couvercles : 1 couvercle ouvert et 1 couvercle fermé en fonte, logement en fonte
✅ Joint : joint de contact avec lanceur, performance de roulement à billes étanche
✅ Lubrification : graisseur 1/4-28 UNF, relubrification possible
✅ Usage : standard, expansion : non, température max 212°F, HTS 8483.20.40.40

💡 À quoi sert un roulement à billes étanche à bride en C à 2 boulons dans les installations de convoyeurs et d’unités de glissières linéaires ?

C’est une option de montage robuste qui facilite l’alignement de l’arbre et simplifie la maintenance. Pratique pour de nombreuses tâches industrielles.

- Offre un montage rigide à bride 2 boulons pour arbres dans convoyeurs et unités de glissières, améliorant l’alignement et la disponibilité
- Insert de roulement à billes étanche avec graisseur pour relubrification et protection dans les environnements poussiéreux ou sales
- Bague intérieure large et logement en fonte supportent les charges radiales et les chocs industriels courants, idéal pour boîtes de vitesses et galets tendeurs