Roue pivotante médicale 5 1/4 po, 264 lbs, verrouillage central, tige, PU/nylon

Nom de l'article : MED-031 : C'est le numéro unique pour cette roulette-là, ben pratique pour gérer l'inventaire pis passer ta commande.

Classification : Médical : Ça veut dire que la roulette est faite exprès pour les milieux médicaux, pour que ça reste ben propre, fiable pis précis.

Diamètre de la roue : 133mm (5,236 pouces) : Ça te donne le diamètre de la roue. Plus la roue est grosse, plus elle peut prendre du poids pis c'est plus facile à manœuvrer.

Largeur de la roue : 71,8mm : Ça te dit la largeur de la roue. Plus c'est large, plus t'as de la stabilité, surtout quand tu transportes du stock pesant.

Taille de la tige : 98x27.2mm : Ça, c’est les dimensions de la tige pour installer la roulette. Avec ces mesures-là, t’es sûr que ça va fitter sur ton équipement ou ta structure.

Hauteur totale : 253mm (9.96 pouces) : C’est la hauteur totale de l’assemblage de la roulette. Faut juste checker que ça passe bien dans ton équipement ou ta structure, question que ça fitte comme il faut.

Matériau de la roue : Polyuréthane : Les roues en polyuréthane, c’est tough, ça peut prendre du poids, c’est durable pis ça résiste à l’abrasion, parfait pour les milieux médicaux.

Couvre-roue : Nylon : Les couvres-roues en nylon donnent une protection de plus à la roue, pis ça aide à résister à l’usure pis à l’abrasion.

Montage : Pivot central à verrouillage : C’est le système pour installer la roulette. Avec un pivot central à verrouillage, ça tient solide pis tu peux barrer la roue quand t’as besoin qu’elle bouge pas.

Capacité de charge : 264 lbs : C’est le poids max que la roulette peut prendre. Faut s’assurer que la roulette peut supporter ta charge pour que ça roule safe pis fiable.

Roulement : Roulement à billes double de précision : On parle ici du type de roulement dans la roue de chariot. Les roulements à billes doubles de précision, ça roule doux, ça tourne sans forcer pis ça rend la manoeuvre pas mal plus facile.

Plage de température : -45 à 185 degrés Fahrenheit : Ça te donne la plage de température où la roue de chariot roule comme il faut, peu importe la température dans ton entrepôt ou ton garage.