6005-2NSENR Nachi Bearing 25x47x12 Sealed C3 Snap Ring Bearing
6005-2NSENR Nachi Bearing 25x47x12 Sealed C3 Snap Ring Bearing
6005-2NSENR Nachi Bearing 25x47x12 Sealed C3 Snap Ring Bearing
6005-2NSENR Nachi Bearing 25x47x12 Sealed C3 Snap Ring Bearing
Nachi

6005-2NSENR Roulement Nachi 25x47x12 Étanche C3 avec jonc d'arrêt

 
$47.57 CAD $64.21 CADvous économisez $16.64 CAD
SKU: Kit9750
UPC: 00193019103814
Item: 6005-2NSENR Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep Groove Ball Bearing
Radial Clearance: C3
Closures: Double sealed rubber seals RS/RS1/2RS1
Dimensions: 25mm x 47mm x 12mm/Metric
 
Roulement à billes Nachi 6005-2NSENR
25mm x 47mm x 12mm
Avec snap ring (clip en C)
Fait au Japon

Roulement Nachi 6005-2NSENR, fabriqué au Japon, avec snap ring, le diamètre intérieur du 6005-2NSENR est de 25mm, le diamètre extérieur est de 47mm, puis la largeur c’est 12mm.

  • Roulement à billes Nachi 6005-2NSENR
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Jeu radial : C3
  • Fermetures : Deux joints en caoutchouc étanches RS/RS1/2RS1
  • Dimensions : 25 mm x 47 mm x 12 mm / métrique
  • Diamètre intérieur (ID)/alésage : 25 mm
  • Diamètre extérieur (OD) : 47 mm
  • Largeur : 12 mm
  • Grandeur : 25 x 47 x 12 mm
  • Charge dynamique Cr : 10 100 N
  • Charge statique Cor : 5 850 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification à la graisse : 5 850 RPM
  • Quantité : 1 roulement
  • Équivalent : 6005 RS / 6005 2RS
  • Fait au Japon

Design de joint avancé qui donne
Protection top pis roulement smooth
Le mix d’un design de lèvre spécial pis une rainure de joint fait comme un labyrinthe pis garde le joint ben en place. Le système de respiration empêche que le torque monte à cause de la pression interne qui change avec la température. Les joints NSE font que les roulements NACHI roulent smooth longtemps, sans chialer.

  • Vraiment bon pour bloquer la poussière, la bouette pis toute la cochonnerie
  • Garde la graisse comme du monde
  • Torque léger
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, forme, finition pis dureté, pour que ça roule plus smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé style rivet, c’est tough pis ça dure longtemps. La graisse haute performance, c’est pour que ça dure pis que ça fasse pas de bruit.


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