6009-2NSENR Nachi Bearing Sealed C3 Snap Ring Japan 45x75x16 Bearing
6009-2NSENR Nachi Bearing Sealed C3 Snap Ring Japan 45x75x16 Bearing
6009-2NSENR Nachi Bearing Sealed C3 Snap Ring Japan 45x75x16 Bearing
6009-2NSENR Nachi Bearing Sealed C3 Snap Ring Japan 45x75x16 Bearing
Nachi

6009-2NSENR Roulement Nachi étanche C3 avec jonc d’arrêt Japon 45x75x16mm

 
$76.13 CAD $102.76 CADvous économisez $26.63 CAD
SKU: Kit9754
UPC: 00193019103852
Item: 6009-2NSENR Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double sealed rubber seals RS/RS1/2RS1
Radial Clearance: C3
Dimensions: 45mm x 75mm x 16mm /Metric
 
Roulement Nachi 6009-2NSENR
45mm x 75mm x 16mm
Avec snap ring (clip en C)
Fait au Japon

Roulement Nachi 6009-2NSENR avec snap ring, le diamètre intérieur du 6009-2NSENR est de 45mm, le diamètre extérieur est de 75mm, puis la largeur c’est 16mm.

  • Roulement à billes Nachi 6009-2NSENR
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Fermetures : Deux joints en caoutchouc étanches RS/RS1/2RS1
  • Jeu radial : C3
  • Dimensions : 45mm x 75mm x 16mm /métrique
  • Diamètre intérieur (ID)/alésage : 45mm
  • Diamètre extérieur (OD) : 75mm
  • Largeur : 16mm
  • Grandeur : 45 x 75 x 16mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 20 900 N
  • Charge statique Cor : 15 200 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification à la graisse : 5 400 RPM
  • Équivalent : 6009 RS / 6009 2RS
  • Fait au Japon

Design de joint avancé qui donne
Protection top pis roulement smooth
Le mix d’un design de lèvre spécial pis une rainure de joint fait comme un labyrinthe pis garde le contact du joint ben steady. Le système de respiration empêche que le torque monte à cause de la pression interne qui change avec la température. Les joints NSE font que les roulements NACHI roulent smooth tout le temps pis durent longtemps.

  • Vraiment bon pour bloquer la poussière, la terre pis toute la cochonnerie
  • Garde la graisse comme du monde
  • Torque léger
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, forme, finition pis dureté, pour que ça roule plus smooth, moins de vibrations pis une durée de vie pas mal longue. Les cages en acier pressé, style rivet, c’est tough pis ça dure. La graisse haute performance, c’est pour que ça dure longtemps pis que ça fasse pas de bruit.


    •  

    Partager

    Facebook X (Twitter) Pinterest