Roulement 6011NR Ouvert C3 avec jonc d'arrêt 55x90x18mm

Les roulements à billes à gorge profonde, c’est pas mal les plus populaires parce qu’y en a plein de sortes avec des joints, des couvercles ou des anneaux d’arrêt. Les rainures dans les bagues sont faites en arc de cercle, un peu plus grandes que le rayon de la bille. Les billes touchent juste à un point sur la piste (ça fait un contact elliptique quand c’est chargé). Les épaulements de la bague intérieure sont à la même hauteur que ceux de la bague extérieure. Ces roulements-là peuvent prendre des charges radiales, axiales ou un mix des deux, pis vu que c’est simple comme design, ça roule précis pis vite. Si le diamètre extérieur est moins que 9 mm, on appelle ça des mini-roulements à billes. Si le diamètre extérieur est 9 mm ou plus pis le trou est moins que 10 mm, c’est des extra-petits roulements. Les cages standards sont faites en acier embouti. Pour les grosses vitesses ou les gros diamètres, on prend des cages usinées. Les roulements à gorge profonde avec joints ou couvercles sont standardisés, pis y’a déjà la bonne quantité de graisse dedans.