6210ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 50x90x20 Bearing
6210ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 50x90x20 Bearing
6210ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 50x90x20 Bearing
6210ZZENR Nachi Bearing Shielded C3 Snap Ring Japan 50x90x20 Bearing
Nachi

6210ZZENR Roulement Nachi Blindé C3 avec Circlip Japon 50x90x20 Roulement

 
$90.40 CAD $122.04 CADvous économisez $31.64 CAD
SKU: Kit9649
UPC: 00193019102848
Item: 6210ZZENR Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double shielded with Metal shields ZNR/ZZNR/2ZNR
Radial Clearance: C3
Dimensions: 50mm x 90mm x 20mm/Metric
 
6210ZZENR Roulement Nachi
Avec snap ring (clip en C)
Fait au Japon

6210ZZENR Roulement Nachi avec snap ring, le diamètre intérieur du 6210ZZENR est 50mm, le diamètre extérieur est 90mm, pis la largeur c’est 20mm.

  • 6210ZZENR Roulement à billes Nachi
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Fermetures: Deux shields en métal (ZZ) pour plus de protection ZNR/ZZNR/2ZNR
  • Jeu: C3 (jeu interne augmenté pour rouler plus vite ou gérer la chaleur)
  • Dimensions : 50 mm x 90 mm x 20 mm / métrique
  • Diamètre int. (ID)/alésage : 50 mm
  • Diamètre ext. (OD) : 90 mm
  • Largeur : 20 mm
  • Grandeur : 50 x 90 x 20 mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 35 000 N
  • Charge statique Cor : 23 200 N
  • Vitesse limite :
    • Graissé : 7 100 RPM
  • Équivalent : 6210 ZZ / 6210 2Z
  • Fait au Japon

Shield avancé pour une protection de feu
Protection solide pis ça roule tranquille
Le design du shield a été optimisé avec des techniques d’analyse dynamique. Le profil pis l’épaisseur de la plaque donnent de la rigidité, ça aide à rouler tranquille, à garder la graisse pis à bloquer la grosse saleté.

  • Top pour bloquer la cochonnerie
  • La graisse reste ben en place
  • Ça roule en silence
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, contour, finition pis dureté, pour que ça roule plus smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé avec rivets sont tough pis durables. La graisse haute performance garde ça en vie longtemps pis ça fait pas de bruit.


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