6224ZZE Nachi Bearing Shielded C3 Japan 120x215x40 Large Bearing
6224ZZE Nachi Bearing Shielded C3 Japan 120x215x40 Large Bearing
6224ZZE Nachi Bearing Shielded C3 Japan 120x215x40 Large Bearing
6224ZZE Nachi Bearing Shielded C3 Japan 120x215x40 Large Bearing
Nachi

6224ZZE Roulement Nachi Blindé C3 Japon 120x215x40 Gros Roulement

 
$925.10 CAD $1,248.89 CADvous économisez $323.79 CAD
SKU: Kit9583
UPC: 00193019102237
Item: 6224ZZE Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double shielded with Metal shields Z/ZZ/2Z
Radial Clearance: C3
Dimensions: 120mm x 215mm x 40mm/Metric
 
Roulement Nachi 6224ZZE
120mm x 215mm x 40mm
Fait au Japon

Roulement Nachi 6224ZZE, le diamètre intérieur c’est 120mm, le diamètre extérieur c’est 215mm, pis la largeur c’est 40mm.

  • Roulement à billes Nachi 6224ZZE
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Fermetures : Deux shields en métal (Z/ZZ/2Z) pour protéger contre la poussière pis la cochonnerie
  • Jeu radial : C3
  • Dimensions : 120 mm x 215 mm x 40 mm / métrique
  • Diamètre intérieur (ID)/alésage : 120 mm
  • Diamètre extérieur (OD) : 215 mm
  • Largeur : 40 mm
  • Grandeur : 120 x 215 x 40 mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 145 000 N
  • Charge statique Cor : 118 000 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification à la graisse : 2 900 tr/min
  • Équivalents : 224KDD, 224SS, 6224.2ZR, 224SFF, 6224-2Z pis 6224ZZE
  • Fait au Japon

Un shield avancé, ça fait toute la différence
Protection solide pis ça roule tranquille
Le design du shield a été optimisé avec des techniques d’analyse dynamique. Le profil pis l’épaisseur de la plaque donnent de la rigidité, ça aide à rouler tranquille, à garder la graisse pis à bloquer la grosse saleté.

  • Top pour bloquer la cochonnerie
  • La graisse reste ben en place
  • Ça roule en silence
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, forme, finition pis dureté, pour que ça roule smooth, moins de vibrations pis une longue vie. Les cages en acier pressé avec rivets sont tough pis durables. La graisse haute performance garde ça en vie longtemps pis ça fait pas de bruit.


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