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Roulement 6304-2RSH SKF à billes à gorge profonde avec joint en caoutchouc, alésage 20 mm, diamètre extérieur 52 mm, largeur 15 mm, conçu pour moteurs industriels et équipements. Roulement à billes étanche de haute qualité pour une performance durable.

 
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SKU: SKF-Bearing-2068061
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Roulement à gorge profonde 6304-2RSH SKF avec joint en caoutchouc, alésage 20 mm
✔️ Roulement simple, 20x52x15 mm, étanchéité à la graisse, SKF Explorer

Conçu pour la fiabilité dans les moteurs industriels, convoyeurs et boîtes de vitesses, ce roulement à gorge profonde 6304-2RSH avec joint en caoutchouc retient le lubrifiant et empêche les contaminants d'entrer dans des environnements exigeants.

Dimension Métrique Pouces
Alésage 20 mm 0,787 po
Diamètre extérieur 52 mm 2,047 po
Largeur 15 mm 0,591 po
Dimensions du paquet 57 x 55 x 19 mm 2,24 x 2,17 x 0,75 po

Le roulement à gorge profonde 6304-2RSH avec lubrification à la graisse et joints en caoutchouc doubles est conçu pour les applications industrielles exigeantes, y compris moteurs, boîtes de vitesses et ventilateurs, offrant une longue durée de vie et un fonctionnement fluide.

✅ Quantité par paquet : 1 (roulement simple)
✅ Diamètre d'alésage : 20 mm (0,787 po)
✅ Diamètre extérieur : 52 mm (2,047 po)
✅ Largeur : 15 mm (0,591 po)
✅ Étanchéité : contact des deux côtés, joint en caoutchouc
✅ Matériau : acier pour roulements avec cage en acier
✅ Capacité de charge dynamique : 16,8 kN ; Capacité de charge statique : 7,8 kN
✅ Vitesse maximale : 9500 tr/min avec lubrification à la graisse

💡 À quoi sert un palier à semelle dans les machines industrielles ?

Les paliers à semelle sont des supports pratiques qui soutiennent les arbres tournants dans les équipements, facilitant l'alignement et l'entretien.

  • Ils assurent un support d'arbre sécurisé dans les convoyeurs, pompes et ventilateurs
  • Les joints en caoutchouc des deux côtés retiennent la lubrification et empêchent les contaminants d'entrer
  • Choisir le bon alésage et la bonne capacité de charge améliore la fiabilité du système
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