6307-2NSENR Nachi Bearing Sealed C3 Snap Ring Japan 35x80x21 Bearing
6307-2NSENR Nachi Bearing Sealed C3 Snap Ring Japan 35x80x21 Bearing
6307-2NSENR Nachi Bearing Sealed C3 Snap Ring Japan 35x80x21 Bearing
6307-2NSENR Nachi Bearing Sealed C3 Snap Ring Japan 35x80x21 Bearing
Nachi

6307-2NSENR Roulement Nachi étanche C3 avec jonc d'arrêt Japon 35x80x21 roulement

 
$90.40 CAD $122.04 CADvous économisez $31.64 CAD
SKU: Kit9796
UPC: 00193019104217
Item: 6307-2NSENR Nachi Ball Bearing
Type: Nachi Deep groove Ball Bearing
Closures: Double sealed rubber seals RS/RS1/2RS1
Radial Clearance: C3
Dimensions: 35mm x 80mm x 21mm/Metric
 
Roulement Nachi 6307-2NSENR
Avec snap ring (clip en C)
35mm x 80mm x 21mm
Fait au Japon

Roulement Nachi 6307-2NSENR avec snap ring, le diamètre intérieur du 6307-2NSENR est de 35mm, le diamètre extérieur est de 80mm, puis la largeur c’est 21mm.

  • Roulement à billes Nachi 6307-2NSENR
  • Roulement à billes à gorge profonde Nachi
  • Fermetures : Deux joints en caoutchouc RS/RS1/2RS1
  • Jeu radial : C3
  • Dimensions : 35 mm x 80 mm x 21 mm / métrique
  • Diamètre intérieur (ID)/alésage : 35 mm
  • Diamètre extérieur (OD) : 80 mm
  • Largeur : 21 mm
  • Grandeur : 35 x 82 x 21 mm
  • Quantité : 1 roulement
  • Charge dynamique Cr : 33 500 N
  • Charge statique Cor : 19 200 N
  • Vitesse limite :
    • Lubrification à la graisse : 6 000 RPM
  • Équivalent : 6307 RS / 6307 2RS
  • Fait au Japon

Design de joint avancé, ça donne
Protection solide pis roulement smooth
Le mix d’un design de lèvre spécial pis une rainure de joint, ça fait comme un labyrinthe pis un contact de joint constant. Le système de respiration empêche que le torque monte à cause de la pression interne qui change avec la température. Les joints NSE, ça fait que les roulements NACHI roulent smooth tout le temps pis durent longtemps.

  • Top pour bloquer la poussière, la bouette pis toute la cochonnerie
  • Garde la graisse comme du monde
  • Torque léger
    Les meilleures pièces, ça donne les meilleurs roulements, c’est clair!
    Les bagues pis les billes faites avec du matériel choisi sont ben précises côté rondeur, forme, finition pis dureté, pour que ça roule plus smooth, moins de vibrations pis une durée de vie pas mal longue. Les cages en acier pressé style rivet, c’est tough pis ça dure. La graisse haute performance, c’est pour que ça tienne longtemps pis que ça fasse pas de bruit.


    •  

    Partager

    Facebook X (Twitter) Pinterest