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Pompe à palier à entraînement par poulie marine 7420-1001 avec turbine flexible (62 GPM, turbine en néoprène, came complète, joint mécanique, orifice vertical 1,25" NPT, arbre court pour moteurs Caterpillar), bronze

 
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SKU: VXB000O8B56G
UPC: 00193019424315





 
Pompe marine à entraînement par poulie 7420-1001 avec turbine flexible montée sur socle en bronze pour refroidissement moteur de 62 GPM sur bateaux équipés de moteurs Caterpillar

✔️ Pompe marine à entraînement par poulie, montage sur socle, débit de 62 GPM, turbine en néoprène, joint complet à came, orifice vertical 1,25" NPT, arbre court pour moteurs CAT, corps en bronze.

Cette pompe compacte en bronze est conçue pour le refroidissement des moteurs marins et les installations entraînées par courroie. Elle s’adapte aux espaces restreints sur les bateaux et assure un débit de refroidissement fiable pour les systèmes marins. Emballage : 1 unité.

✅ Modèle : 7420-1001, pompe à turbine flexible entraînée par poulie montée sur socle
✅ Débit : capacité maximale de 62 GPM
✅ Turbine : néoprène pour une durabilité en milieu d’eau salée
✅ Joint : conception complète à came avec joint mécanique pour une résistance aux fuites
✅ Orifices : orifice vertical 1,25" NPT pour une plomberie simple
✅ Arbre : arbre court adapté aux configurations des moteurs Caterpillar
✅ Corps : construction en bronze pour une résistance à la corrosion
✅ Montage : montage sur socle facilitant l’installation et l’alignement
✅ Entraînement : système à poulie entraîné par courroie adapté aux moteurs à courroie
✅ Emballage : pompe unitaire (emballage de 1) pour installations marines standard
💡 À quoi sert une pompe marine à turbine entraînée par poulie dans le refroidissement des bateaux et quels sont les avantages d’un montage sur socle en bronze ? Voici une réponse concise et utile. - Assure une circulation fiable du liquide de refroidissement dans les moteurs marins entraînés par courroie.
- Le corps en bronze offre une forte résistance à l’eau salée, prolongeant la durée de vie.
- L’arbre court et le montage sur socle simplifient les adaptations sur bateaux équipés de moteurs CAT.
- La turbine en néoprène garantit une performance souple et durable dans des conditions marines difficiles.
Cette configuration pratique aide à maintenir des températures optimales du moteur en charge et assure le bon fonctionnement des systèmes de refroidissement marins.