Roulement de poussée pour porte-différentiel de transmission automatique, unité unique de remplacement OEM pour boîte de vitesses, conception durable à billes étanchéifiées pour ensembles d'essieux et unités de changement de vitesse
UPC: 00193019935118
✔️ Conception à billes étanchées conforme OE, emballage unitaire, paquet 7,1 x 7,1 x 0,5 cm
Ce roulement à butée de transmission unitaire remplace la pièce d’origine utilisée dans les ensembles porte-différentiels de transmissions automatiques. Il est généralement installé là où un support de charge axiale et un mouvement rotatif fluide sont nécessaires dans les boîtes de vitesses, les porte-ponts et les composants associés de la chaîne cinématique.
✅ Ajustement et fonctionnement de qualité OE pour applications porteuses de transmission✅ Conception à roulement à billes étanchéifié pour durabilité et réduction de l’entretien
✅ Emballage unitaire - 1 pièce ; paquet 7,1 x 7,1 x 0,5 cm
✅ Fabriqué selon les spécifications OE, compatible avec les jeux des unités à glissière linéaire
💡 À quoi sert un roulement à butée de transmission ? Un roulement à butée de transmission supporte les charges axiales entre composants rotatifs à l’intérieur d’une boîte de vitesses ou d’un différentiel, aidant les engrenages et porte-différentiels à fonctionner en douceur. Voici pourquoi il est utile dans les systèmes de transmission : - Supporte les charges axiales (de poussée) pour réduire l’usure des engrenages et porte-différentiels et améliorer la sensation de passage des vitesses. - Fonctionne avec des configurations de roulements à billes étanchées et des interfaces d’unités à glissière linéaire pour un mouvement guidé. - Aide à maintenir l’alignement et peut compléter des composants hybrides en céramique dans certaines configurations.