B542-2RS Roulement de contrôle de structure d’avion, type tube de couple extra léger 1-5/16" x 1-3/4" x 9/32" pouces

B542-2RS Roulement de contrôle d’avion, extra léger, type torque tube
✔️ 1-5/16" x 1-3/4" x 9/32" - Étanchéité en caoutchouc

Fait pour être précis pis tough dans l’aviation pis l’aérospatial, le B542-2RS c’est un roulement extra léger parfait pour les systèmes de liaison de surface de contrôle. Il roule smooth même avec des grosses charges, pis il garde un format compact, pas trop épais.

✅ Item : B542-2RS
✅ Type : Roulement à billes à une rangée, full complement, extra léger
✅ Application : Systèmes de contrôle d’avion pis torque tube
✅ Étanchéité : En caoutchouc (2RS)
✅ Lubrification : Enduit préservatif (sec, pas graissé)
✅ Matériau : Acier allié au chrome, haut carbone (pas plaqué cadmium)
✅ Dimensions :
 - Alésage (ID) : 1-5/16"
 - Diamètre extérieur (OD) : 1-3/4"
 - Largeur : 9/32"
✅ Largeur de la bague intérieure (H) : 0.281"
✅ OD de la bague intérieure (W) : 1.454"
✅ Hauteur de l’épaulement (E) : 0.015"
✅ Capacité de charge radiale : 5 950 lbs
✅ Capacité de charge axiale : 2 700 lbs
✅ Marque : VXB Bearing
✅ Quantité : 1 roulement

💡 Qu’est-ce qui fait que les roulements de contrôle d’avion sont pas comme les roulements standards?
Les roulements de contrôle d’avion comme le B542-2RS sont faits exprès pour les applications de contrôle d’aéronef : tolérances serrées, construction légère, pis ils résistent ben à la vibration pis au stress axial/radial – bref, ça performe solide même quand ça brasse fort.