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C-Tek Front And Rear Brake Drum For Selected Chevrolet And GMC Trucks And SUVs Fits C10 C15 Suburban Blazer Jimmy K10 G20 Van P10 Series Premium Grade Construction For Easy Installation And Long Lasting Performance On Classic Chevy And GMC Trucks And Vans
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$190.34 CAD
$342.63 CADvous économisez $152.29 CAD
SKU: VXB000C01XE0
UPC:
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Pack de 2 tambours de frein premium pour camions Chevy & GMC
✔️ Tambour équilibré, protégé contre la rouille, haute capacité pour l’avant et l’arrière
✅ Équilibré avec précision pour un arrêt sans vibrations
✅ Huile anti-rouille pour protéger la durée de vie en stock et la résistance à la corrosion
✅ Finition de surface optimale pour un freinage constant dès le premier arrêt
✅ Conception OE des ailettes et épaisseur de la plaque pour capacité thermique et robustesse
✔️ Tambour équilibré, protégé contre la rouille, haute capacité pour l’avant et l’arrière
Ces tambours de frein sont conçus pour s’adapter aux camions et fourgonnettes classiques Chevrolet et GMC, couvrant des modèles tels que C10, C15, Suburban, Blazer, Jimmy, K10, fourgonnette G20 et séries P10/P15. Ils bénéficient d’une construction de qualité supérieure et sont conçus pour une installation facile ainsi qu’une performance de freinage durable sur les plateformes vintage Chev/GMC.
✅ Applications véhicules incluant C10, C15 Suburban, Blazer, Jimmy, K10, fourgonnettes G20 et séries P10/P15✅ Équilibré avec précision pour un arrêt sans vibrations
✅ Huile anti-rouille pour protéger la durée de vie en stock et la résistance à la corrosion
✅ Finition de surface optimale pour un freinage constant dès le premier arrêt
✅ Conception OE des ailettes et épaisseur de la plaque pour capacité thermique et robustesse
💡 À quoi sert un tambour de frein dans un système de frein à tambour sur les camions classiques Chevy GMC ?
Le tambour offre une surface de friction robuste qui travaille avec les mâchoires de frein pour ralentir et arrêter le véhicule. Cela permet de maintenir une performance de freinage prévisible sur de nombreux kilomètres et charges : - Surface de friction pour freiner avec les mâchoires et ralentir la rotation - Convertit l’énergie cinétique en chaleur pour la puissance de freinage - Compatible avec les systèmes de frein à tambour avant et arrière sur les anciens camions