Unité à rouleaux à cage CFRU1-12-1 avec tige M12, boîtier protégé, diamètre des rouleaux 32 mm, largeur 14 mm, rouleaux en acier à haute teneur en carbone, lubrification centralisée, roulement étanche, assemblage unique
UPC: 00193019917312
✔️ Rouleau de 32 mm/1,26 po, largeur 14 mm/0,55 po, goujon M12, charge dynamique 7910 N
Ce roulement à rouleaux guidés simple et protégé est une unité de roulement étanche utilisée dans les unités de glissières linéaires, les guides de convoyeurs et les applications d’outillage machine nécessitant une lubrification centralisée et des charges radiales robustes.
✅ Capacité de charge dynamique : 7910 N✅ Capacité de charge statique : 9790 N
✅ Diamètre du rouleau : 32 mm / 1,26 po ; largeur du rouleau : 14 mm / 0,55 po
✅ Matériau du rouleau : acier à haute teneur en carbone ; type guidé, boîtier protégé
✅ Diamètre du goujon : 12 mm / 0,47 po ; filetage M12x1,5 ; longueur du goujon : 25 mm / 0,98 po
✅ Longueur du filetage : 13 mm / 0,51 po ; type de tête : fente pour tournevis
✅ Plage de température : -20 à 120 °C ; provision pour lubrification centralisée
✅ Modèle CFRU1-12-1 ; série métrique CF-RU1 ; pack assemblage simple ; poids ~0,230 lb chacun
💡 Quels sont les avantages d’une unité de roulement à rouleaux guidés étanche pour les unités de glissières linéaires et les guides de convoyeurs ? Cette réponse explique pourquoi les unités à rouleaux étanches sont un bon choix. - Meilleure résistance à la contamination : la conception étanche du roulement à billes empêche les débris d’entrer et prolonge la durée de vie des installations de glissières linéaires. - Capacité radiale plus élevée et mouvement plus fluide : la disposition des rouleaux guidés augmente les capacités de charge et réduit les frottements pour les guides de convoyeurs. - Entretien facilité et disponibilité accrue : les ports de lubrification centralisée et le boîtier protégé facilitent l’entretien et réduisent les temps d’arrêt. - Adaptation et fiabilité pour l’application : idéal pour les machines-outils, la manutention de matériaux et les systèmes nécessitant des performances de roulement étanches.