Kit de conduite de frein en cuivre-nickel pour voitures, 25 pieds de tube de 3/16 pouces (4,75 mm) avec paroi de 0,028 pouce, écrous et raccords SAE à embout inversé, pliable et facile à évaser, non magnétique C70600
UPC:
✔️ Tube en cuivre-nickel étanche, non magnétique, facile à plier et à évaser
Ce kit de conduite de frein en cuivre-nickel offre un tube résistant à la corrosion et non magnétique pour les circuits de freinage sur voitures et camions légers. Il est conçu pour un pliage facile et des évasements précis, facilitant les réparations et les installations personnalisées dans le travail automobile quotidien. Le tube est en cuivre-nickel véritable C70600, longueur 25 pieds (7,62 m), diamètre extérieur 3/16 po (4,75 mm) et épaisseur de paroi 0,028 po (0,71 mm).
✅ Tube en cuivre-nickel véritable C70600
✅ Alliage non magnétique résistant à la corrosion dans les systèmes de freinage
✅ Longueur de 25 pieds avec tube de 3/16 po de diamètre extérieur (4,75 mm), épaisseur de paroi 0,028 po (0,71 mm)
✅ Comprend écrous et raccords SAE à évasement inversé pour des joints étanches
💡 À quoi sert un kit de conduite de frein en cuivre-nickel en réparation automobile et quels avantages offre-t-il ?
Ce kit pratique aide les techniciens à remplacer ou prolonger les conduites de frein avec un tube en cuivre-nickel durable.
- idéal pour le remplacement des conduites de frein sur voitures et camions - la résistance à la corrosion des alliages cuivre-nickel (C70600) prolonge la durée de vie - pliage et évasement faciles pour des trajets de conduite de frein personnalisés - compatible avec les écrous à évasement inversé SAE et raccords standards