VXB

Kit de testeur de fuite de cylindre avec double manomètre pour vérification de pression et test du taux de fuite sur moteurs à essence, comprenant connecteurs universels à emboîtement, adaptateurs filetés, tiges d’extension et tuyaux

 
$70.49 CAD $141.00 CADvous économisez $70.51 CAD
SKU: VXB0D3PXMQMF
UPC: 00193019768907





 
Kit de test de fuite de cylindre à double manomètre pour diagnostics moteur
✔️ Comprend des connecteurs universels à emboîtement, des adaptateurs, des tuyaux et des tiges

Ce kit de test de fuite de cylindre est un outil de diagnostic pour moteurs à essence. Il permet de mesurer la pression dans le cylindre et le taux de fuite afin d’identifier des défauts tels que des segments usés, des fuites de soupapes, des fissures dans les parois du cylindre ou des joints de culasse soufflés. C’est un ajout pratique pour les ateliers de réparation automobile ou les garages à domicile pour le dépannage régulier des moteurs.

✅ Le double manomètre vous permet de lire simultanément la pression du cylindre et le taux de fuite (0-100 psi / 0-7 bar, précision ±0,5%)
✅ Comprend des connecteurs universels à emboîtement et des adaptateurs filetés pour une large compatibilité moteur (M14x1,25, M18x1,5, M10x1, M12x1,25)
✅ Tuyau en caoutchouc de 457 mm (18 pouces) avec collecteur en aluminium et régulateur AR2000 pour un contrôle précis de la pression
✅ Tiges d’extension pour augmenter la portée ; extrémité longue 1061 mm (41-3/4") ou extrémité courte 292 mm (11-1/2")
✅ Compatible avec la plupart des moteurs à essence avec puits de bougie jusqu’à 20 mm et prend en charge la détection de fuites pour segments, soupapes et joints de culasse

💡 À quoi sert un kit de test de fuite de cylindre et comment aide-t-il au diagnostic moteur ?

C’est un outil pratique pour diagnostiquer les joints et les fuites sur les moteurs à essence.

  1. Double manomètre précis lisant 0-100 psi / 0-7 bar avec une précision de ±0,5%
  2. Le test de fuite révèle les segments usés, les fuites de soupapes ou les problèmes de joint de culasse
  3. Large compatibilité grâce aux connecteurs universels à emboîtement et aux adaptateurs pour de nombreux moteurs
  4. Test de pression contrôlé avec régulateur AR2000 et tuyau de 457 mm pour des résultats fiables