VXB
Capteur de température du liquide de refroidissement moteur 2 broches compatible Jeep Grand Cherokee Wrangler Compass Patriot Dodge Avenger Chrysler Sebring Voyager Pacifica et autres modèles série 200 de 2007 à 2024
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$35.24 CAD
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SKU: VXB0FX3L3TKK
UPC: 00193019764640
UPC: 00193019764640
Capteur de température de liquide de refroidissement simple à 2 broches pour voitures de la série 200
✔️ Connecteur à lame 2 broches ; capteur de qualité OEM avec des mesures précises
✅ Type de broche : Lame
✅ Numéros de référence : 5033313AA, 5S8976, TX205
✅ Remplacement de qualité OEM garantissant des mesures de température précises
✅ Matériaux haute performance pour une surveillance moteur constante
✔️ Connecteur à lame 2 broches ; capteur de qualité OEM avec des mesures précises
Ce capteur de température de liquide de refroidissement moteur à 2 broches remplace l’original et surveille la température du liquide de refroidissement, transmettant les données à l’unité de commande moteur du véhicule. Il est compatible avec une large gamme de véhicules Chrysler, Dodge et Jeep, notamment les modèles de la série 200 de 2007 à 2024.
✅ Nombre de broches : 2✅ Type de broche : Lame
✅ Numéros de référence : 5033313AA, 5S8976, TX205
✅ Remplacement de qualité OEM garantissant des mesures de température précises
✅ Matériaux haute performance pour une surveillance moteur constante
💡 Qu’est-ce qu’un capteur de température de liquide de refroidissement moteur et pourquoi est-il important pour les véhicules modernes ?
- Il informe l’ordinateur moteur lorsque le liquide de refroidissement a atteint sa température de fonctionnement, guidant l’injection de carburant et le calage pour un fonctionnement efficace. - Il améliore les démarrages à froid et le contrôle des émissions en ajustant les stratégies d’enrichissement et de combustion pauvre. - Il assure une gestion fiable du ralenti et du moteur en fournissant des données de température précises. - Un bon capteur réduit les problèmes de consommation de carburant et les ralenti irréguliers causés par des mesures de température incorrectes.