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Ensemble de moyeux de roulement de roue avant et arrière pour Ford Explorer 2011-2019 et Police Interceptor Utility 2013-2019, 5 trous, compatible ABS, convient à l'avant ou à l'arrière, remplace 512460, pièce de rechange unique
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$148.04 CAD
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SKU: VXB0D25QGMQ1
UPC:
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Ensemble de moyeu de roulement de roue avant ou arrière pour Explorer
✔️ 1x ensemble de moyeu de roulement de roue avant ou arrière, 5 trous, compatible ABS
✅ Motif 5 trous adapté aux Ford Explorer et Interceptor Utility courants
✅ Compatible ABS pour fonctionner avec les systèmes de freinage d'origine
✅ Montage par bride triangulaire à 4 boulons pour une fixation sécurisée
✅ Tests rigoureux de fatigue pour la sécurité et une longue durée de vie
✔️ 1x ensemble de moyeu de roulement de roue avant ou arrière, 5 trous, compatible ABS
Ce moyeu de roulement de roue est une pièce de remplacement monobloc conçue pour une utilisation avant ou arrière sur les modèles Explorer 2011-2019 et Police Interceptor Utility 2013-2019. Il offre un montage à roulement à billes scellé, prend en charge les signaux ABS et contribue à garantir une conduite silencieuse et fluide.
✅ Ensemble moyeu et roulement en une pièce pour une installation facile✅ Motif 5 trous adapté aux Ford Explorer et Interceptor Utility courants
✅ Compatible ABS pour fonctionner avec les systèmes de freinage d'origine
✅ Montage par bride triangulaire à 4 boulons pour une fixation sécurisée
✅ Tests rigoureux de fatigue pour la sécurité et une longue durée de vie
💡 À quoi sert un ensemble de moyeu de roulement de roue et pourquoi le remplacer ?
Il sert d’interface rotative entre la roue et l’essieu, supporte les charges et fournit les données ABS. Un remplacement pratique permet de restaurer un fonctionnement fluide, une meilleure sensation de direction et des signaux de freinage fiables.
- améliore la stabilité de la conduite et réduit le jeu de la roue
- assure une signalisation ABS précise pour un freinage plus sûr
- simplifie l’entretien avec une unité unique prête à être installée
- aide à prévenir l’usure inégale des pneus et la traction de direction