Paire de moyeu de roue avant et roulement pour Toyota Prius 2010-2015 et Prius Plug-in 2012-2015, compatible aussi avec Lexus CT200h 2011-2016, comprend côtés conducteur et passager

Paire de roulements de moyeu de roue avant pour Prius et CT200h
✔️ Paire d'ensembles de moyeux pour Prius/CT200h avec côtés conducteur & passager.

Ces ensembles de moyeux de roue avant remplacent les unités usées sur Toyota Prius (2010-2015) et Lexus CT200h (2011-2016), ainsi que Prius Plug-In (2012-2015). Ce kit double face comprend les côtés conducteur et passager pour un remplacement complet et une installation facilitée.

Dimension	Valeur
Diamètre du cercle de boulons	100 mm / 3,94 po
Diamètre du pilote de frein	55 mm / 2,17 po
Diamètre de la bride	125 mm / 4,92 po
Diamètre du pilote de moyeu	84 mm / 3,31 po
Diamètre du pilote de roue	54 mm / 2,13 po
Décalage de la bride	47 mm / 1,85 po
Taille des goujons de roue	M12 x 1,5
Taille des boulons de bride	M10 x 1,25
Nombre de cannelures	26

✅ Compatibilité : Prius 2010-2015 (sauf C/V), CT200h 2011-2017, Prius Plug-In 2012-2015
✅ Type d'ABS : Encodeur
✅ Diamètre du cercle de boulons : 100 mm / 3,94 po
✅ Diamètre du pilote de frein : 55 mm / 2,17 po
✅ Diamètre de la bride : 125 mm / 4,92 po
✅ Diamètre du pilote de moyeu : 84 mm / 3,31 po
✅ Nombre de cannelures : 26
✅ Diamètre du pilote de roue : 54 mm / 2,13 po
✅ Décalage de la bride : 47 mm / 1,85 po
✅ Taille des goujons de roue : M12 x 1,5
✅ Taille des boulons de bride : M10 x 1,25
✅ Graisse : graisse Kyodo Yushi AF-I (Japon)
✅ Garantie de remplacement de 36 mois
✅ Installation rapide et facile avec des goujons de roue revêtus

💡 À quoi sert un ensemble moyeu de roue et roulement dans les véhicules modernes ?
Il combine le moyeu de roue et le roulement en une seule unité pour supporter la rotation de la roue, transférer la charge et fournir la détection ABS.
- Pratique pour les remplacements de roues avant sur de nombreux modèles Toyota/Lexus
- Améliore la sensation de la direction et la stabilité au freinage
- Aide à restaurer l'alignement des roues et le transfert de charge