Ensemble de Roulement de Moyeu de Roue Avant de Remplacement pour Buick Lucerne 2006-2011, compatible avec certains modèles Century, Lacrosse, LeSabre, Allure, moyeu de roue à roulement à billes scellé, unité unique, ajustement direct

Ensemble de roulement de moyeu de roue avant pour Buick Lucerne
✔️ Roulement à billes étanche à montage direct, bague ABS intégrée, unité unique

Ce kit de roulement de moyeu de roue avant est un remplacement direct pour les Buick Lucerne de 2006 à 2011 et convient également à certains modèles Century, Lacrosse, LeSabre et Allure. Il remplace la pièce d’origine 513179 et offre un moyeu à roulement à billes étanche avec bague ABS intégrée pour une détection fiable de la vitesse de roue et une longue durée de vie.

✅ Remplacement direct pour Buick Lucerne 2006-2011 et modèles sélectionnés
✅ Remplace la pièce d’origine numéro 513179 ; compatible avec Century, Lacrosse, LeSabre, Allure
✅ Conception à roulement à billes étanche avec bague ABS intégrée pour capteurs
✅ Unité unique de moyeu de roue, prête à l’installation, sans entretien
✅ Ensemble de moyeu de roulement offrant un ajustement précis et un fonctionnement silencieux

💡 À quoi sert un ensemble de roulement de moyeu de roue dans les véhicules particuliers et quel est son impact sur l’alignement des roues, le fonctionnement de l’ABS et la stabilité de conduite ? Un ensemble de roulement de moyeu de roue supporte le moyeu, permettant une rotation fluide tout en fournissant la référence pour l’ABS et les capteurs de vitesse de roue. Ce composant pratique maintient les roues en rotation correcte et aide les systèmes de freinage à lire la vitesse avec précision. - Supporte les charges radiales et axiales pour un contrôle de la direction et un alignement constant des roues - Utilise un roulement à billes étanche pour éviter la contamination et réduire l’entretien - Comprend une bague ABS pour un retour précis de la vitesse de roue au système de freinage - Choisir une pièce de qualité améliore la sécurité, réduit le bruit et maintient une sensation de conduite constante, similaire à une unité de glissière linéaire précise