GFRN12 Embrayage à sens unique 12mm d’alésage - rainure de clavette 12x62x42mm
UPC: 00193019198186
Type: One Way Clutch
Applications: Overrunning, Indexing, Backstopping
GFRN has a keyway on the outside diameter to transmit the torque
Dimensions: 12mmx62mmx42mm
Clutch unidirectionnel GFRN12 avec rainure
✔️ Alésage 12mm – Bague extérieure avec rainure – 62mm OD
La GFRN12, c’est un clutch unidirectionnel sans bearing intégré, avec une rainure sur le diamètre extérieur pour transférer le torque. Parfait pour empêcher ton système de tourner à l’envers quand le courant coupe, que ce soit pour du surpassement, de l’anti-retour ou de l’indexage.
✅ Alésage (ID) : 12mm
✅ Diamètre extérieur (OD) : 62mm
✅ Largeur : 42mm
✅ Rainure extérieure pour transfert de torque
✅ Vitesse d’opération (max) : 4 000 RPM en continu / 7 200 RPM en pointe
✅ Applications : surpassement, indexage, anti-retour
✅ Pas de bearing intégré – faut un support de bearing externe
✅ Quantité : 1 clutch
Tableau des dimensions (mm)
| Intérieur (dH7) | Limite de torque (T) | RPM max (n2/n3) | Diamètre ext. (Dh7) | Largeur (B) | D2 | D3 | D4 | G | t | L | L1 | t1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 55 Nm | 4000 / 7200 | 62 | 27 | 20 | 51 | 42 | 5.5 | - | 42 | 20 | 2.5 |
💡 Comment les clutchs à sens unique empêchent la rotation inverse quand y’a une panne de courant?
Les clutchs à sens unique sont ben pratiques dans les systèmes d’entraînement verticaux ou inclinés :
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Ils laissent bouger juste dans une direction, idéal pour les convoyeurs pis les lifts
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Quand le courant coupe, la gravité peut inverser la charge; le clutch la bloque en place
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Ils sont essentiels dans des applications comme les escaliers roulants, les presses à imprimer pis les boîtes d’engrenages
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La version avec rainure de clavette donne un verrouillage direct du torque entre le boîtier pis le clutch
Aussi appelés clutchs anti-retour ou clutchs à roue libre, parfaits quand reculer c’est pas une option
Quand la gravité te joue des tours, assure-toi que ton système recule pas, ce clutch GFRN12 est là pour toi!