Bearings Canada
Douille lourde à 6 cannelures pour écrou de roue, adaptée au retrait de verrouillage de roue et au remplacement de clé, compatible avec clés à douille hexagonale de 21 mm et 22 mm, outil automobile
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$38.06 CAD
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SKU: VXB0G1KVNWZG
UPC:
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Douille écrou à ergot 6 cannelures robuste pour antivols de roue (à l’unité)
✔️ Diamètre intérieur 20 mm ; compatible avec clés hexagonales 21 & 22 mm ; acier CR-V
✅ Compatible avec clés à douille hexagonales 21 mm et 22 mm
✅ Matériau : acier CR-V forgé à froid avec revêtement noir antirouille
✅ Poignée ergonomique antidérapante pour une prise en main confortable
✅ Grand motif 6 cannelures adapté aux filetages M14x1,5, M14x2 et 9/16-18
✅ Non compatible avec filetages M12x1,25 ou 1/2-20
✅ Quantité : 1 (douille unique)
✔️ Diamètre intérieur 20 mm ; compatible avec clés hexagonales 21 & 22 mm ; acier CR-V
Outil automobile essentiel conçu pour retirer les écrous antivol et remplacer les clés de verrouillage de roue perdues. Cette douille robuste est idéale pour l’entretien des voitures et camions, notamment lors du changement de pneus ou de la maintenance des roues.
✅ Diamètre intérieur 20 mm (0,78"), diamètre extérieur 23,5 mm (0,93"), longueur totale 90 mm (3,5")✅ Compatible avec clés à douille hexagonales 21 mm et 22 mm
✅ Matériau : acier CR-V forgé à froid avec revêtement noir antirouille
✅ Poignée ergonomique antidérapante pour une prise en main confortable
✅ Grand motif 6 cannelures adapté aux filetages M14x1,5, M14x2 et 9/16-18
✅ Non compatible avec filetages M12x1,25 ou 1/2-20
✅ Quantité : 1 (douille unique)
💡 À quoi sert une douille pour écrou à ergot et pourquoi est-elle pratique pour le travail sur roues ? Voici une réponse claire et utile.
- Pratique pour retirer rapidement les écrous antivol et remplacer les clés lors du changement de pneus. - Compatible avec les tailles hexagonales courantes 21 mm et 22 mm pour faciliter l’entretien des roues. - Fabriquée en acier CR-V avec un revêtement noir durable pour une longue durée de vie. - Poignée ergonomique qui réduit la fatigue des mains pendant le changement de pneus.