Outil d'installation de poulie d'équilibrage harmonique pour moteurs GM V8 LS avec roulement axial et surfaces pour clé, compatible avec LS1 LS2 LS3 LS4 LSX LSA LS6 LQ4 LQ9 à partir de 1997, acier 35CrMo haute résistance 12.9, usage professionnel robuste

Outil d'installation robuste pour amortisseur harmonique des moteurs GM LS
✔️ Acier 35CrMo de qualité 12.9 ; compatible avec moteurs GM LS/LT à partir de 1997

Cet outil d'installation robuste pour amortisseur harmonique est conçu pour les moteurs V8 GM LS et LT. Il est généralement utilisé lors de la reconstruction de moteurs, de la mise à niveau des amortisseurs ou du remplacement des poulies sur des voitures comme les Camaros, Corvettes, GTO et les camions équipés de moteurs LS.

✅ Résistance au vilebrequin de qualité 12.9, acier 35CrMo avec protection contre la rouille
✅ Comprend un roulement à butée scellé, 1 goujon, 2 rondelles, 1 écrou à bride
✅ Compatible avec les moteurs GM séries LS & LT de 1997 à aujourd’hui
✅ Installation simple par vissage ; la lubrification facilite l’utilisation
✅ Non compatible avec le Gen 2 LT1 5.7 (1992-1997)

💡 À quoi sert un outil d’installation de poulie de vilebrequin dans les travaux sur moteurs GM LS ?

C’est un outil pratique pour positionner en toute sécurité les amortisseurs harmoniques lors des travaux sur moteur.

- Aligne et positionne précisément l’amortisseur harmonique - Permet une pression contrôlée avec le boulon ou l’écrou du vilebrequin - Réduit le risque d’endommagement du vilebrequin lors de l’installation ou du retrait - Fonctionne avec des roulements à butée standard et des écrous à bride