Cylindre Maître de Frein Hydraulique de Rechange pour Go-Kart Tout-Terrain 90cc à 250cc, Construction en Alliage d'Aluminium, Système de Freinage Compatible avec Sunl, Kandi, Roketa, Kazuma, Kinroad, TaoTao, Twister

Mise à niveau du maître-cylindre de frein hydraulique pour karting tout-terrain
✔️ 1x maître-cylindre en aluminium avec boulons pour karts

Ce maître-cylindre de frein hydraulique est une pièce de remplacement directe conçue pour les karts et VTT de 90cc à 250cc. Il est fabriqué en alliage d'aluminium durable et comprend les boulons et écrous de montage, prêt pour un échange rapide. Compatible avec Roketa, Sunl, Kinroad, Kazuma, TaoTao, Twister et d'autres marques courantes. La finition argentée s'harmonise avec la plupart des systèmes de freinage et l’unité est conçue pour résister à une utilisation intensive.

✅ Construction en alliage d'aluminium pour une durabilité accrue
✅ Comprend boulons et écrous de montage pour une installation rapide
✅ Espacement : boulons de pédale de frein 20 mm, boulons de fixation 60 mm
✅ Compatible avec Roketa, Sunl, Kinroad, Kandi, Kazuma, TaoTao Twister, BMS
✅ Finition couleur argent, emballage unitaire

💡 À quoi sert un maître-cylindre de frein hydraulique dans les systèmes de freinage de karting et comment influence-t-il la performance de freinage ? Le maître-cylindre convertit la force exercée sur la pédale en pression hydraulique pour actionner les freins.

- Assure une réponse de freinage fluide et fiable sur les karts 90cc-250cc
- Fonctionne avec des systèmes hydrauliques étanches et des composants en aluminium
- Aide à prévenir la perte d'efficacité des freins grâce à une pression constante
- Installation facile avec le matériel de montage fourni