Pompe à carburant haute pression pour Ford Explorer Taurus Flex Police Interceptor Sedan et Police Interceptor Utility Lincoln MKS MKT 2010-2019 3,5L V6 Turbo Remplacement HM10034 GDP206 Ajustement direct Installation facile Durable Performance fiable

Pompe à carburant haute pression à montage direct pour Ford/Lincoln 3,5L
✔️ Montage direct, installation facile, pompe à carburant haute pression durable

Cette pompe à carburant haute pression est un remplacement à montage direct conçu pour Ford Explorer (2013-2019, 3,5L V6 Turbo), Ford Flex (2010-2019, 3,5L Turbo), Ford Police Interceptor Sedan (2013-2019, 3,5L Turbo), Ford Police Interceptor Utility (2014-2019, 3,5L Turbo), Ford Taurus (2010-2019, 3,5L Turbo), ainsi que Lincoln MKS (2010-2016, 3,5L Turbo) et Lincoln MKT (2010-2019, 3,5L Turbo). Cette pompe assure une alimentation en carburant fiable pour les moteurs turbocompressés, en faisant une excellente amélioration pour la conduite quotidienne et les flottes de police à forte demande.

✅ Compatibilité : Ford Explorer 2013-2019 V6 3,5L Turbo ; Ford Flex 2010-2019 V6 3,5L Turbo ; Ford Police Interceptor Sedan 2013-2019 V6 3,5L Turbo ; Ford Police Interceptor Utility 2014-2019 V6 3,5L Turbo ; Ford Taurus 2010-2019 V6 3,5L Turbo ; Lincoln MKS 2010-2016 V6 3,5L Turbo ; Lincoln MKT 2010-2019 V6 3,5L Turbo
✅ Numéros de pièces de remplacement HM10034, GDP206, AA5Z9350A, AA5E9D376CA, AA5E9D376CB, AA5E9D376CC, AA5E9D376CD, 525-8810, PGD26
✅ 1 x Pompe à carburant haute pression dans le colis
✅ Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant l’achat pour garantir un ajustement parfait

💡 À quoi sert une pompe à carburant haute pression dans les moteurs turbocompressés Ford et Lincoln ?

Elle fournit au moteur la pression précise nécessaire sur le rail d’injection pour une combustion efficace sous suralimentation. Ce composant pratique aide à maintenir la puissance et la fiabilité lors de la conduite quotidienne et dans les véhicules de police à forte sollicitation.

- Assure une pression de carburant stable sur le rail pour moteurs turbocompressés
- Favorise des démarrages rapides et un ralenti stable sous suralimentation
- Contribue à maintenir des performances constantes dans des conditions de conduite exigeantes