Bearings Canada
Servo numérique sans balais programmable à couple élevé 55Kg, profil bas, pour voitures drift 1 à 10, vitesse 0,09 s, engrenages entièrement métalliques, servo de direction durable avec plage de 180 degrés pour une direction précise
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SKU: VXB0G6T4R7GK
UPC:
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Servo sans balais à couple élevé pour voitures RC Drift
✔️ Couple de 55KG, vitesse de 0,09 sec à 8,4V, fonctions programmables, étanchéité IP67, et engrenages entièrement métalliques pour une utilisation RC robuste
✅ Plage de tension de fonctionnement de 4,8V à 8,4V pour des options d’alimentation flexibles
✅ Dimensions : 40 mm x 20 mm x 38 mm (1,56 po x 0,78 po x 1,50 po) pour un encombrement réduit
✅ Réglages programmables pour personnaliser le couple, la vitesse et l’angle
✅ Indice de protection IP67 avec doubles roulements à billes pour un fonctionnement fiable et silencieux dans diverses conditions
✔️ Couple de 55KG, vitesse de 0,09 sec à 8,4V, fonctions programmables, étanchéité IP67, et engrenages entièrement métalliques pour une utilisation RC robuste
Ce servo numérique sans balais est un composant clé pour les véhicules RC, offrant une direction précise sur les voitures drift à l’échelle 1/10, les modèles de course et les petits avions pour gérer les virages rapides et les terrains difficiles.
✅ Couple maximal de 55KG à 8,4V pour des performances puissantes✅ Plage de tension de fonctionnement de 4,8V à 8,4V pour des options d’alimentation flexibles
✅ Dimensions : 40 mm x 20 mm x 38 mm (1,56 po x 0,78 po x 1,50 po) pour un encombrement réduit
✅ Réglages programmables pour personnaliser le couple, la vitesse et l’angle
✅ Indice de protection IP67 avec doubles roulements à billes pour un fonctionnement fiable et silencieux dans diverses conditions
💡 Comment un servo à couple élevé améliore-t-il la maniabilité des véhicules RC ? Les servos à couple élevé renforcent le contrôle dans les configurations rapides. - Offre des temps de réponse plus rapides pour maintenir la stabilité lors des drifts - Améliore la précision pour de meilleurs virages sur circuit - Réduit le risque de défaillance des engrenages dans les courses exigeantes - Permet des durées de fonctionnement plus longues grâce à une utilisation efficace de l’énergie