Butée hydraulique d'embrayage pour butée de débrayage GM, embrayage d'origine pour petit bloc Chevy V8 et la plupart des transmissions Chevy trois vitesses et quatre vitesses style d'origine, compatible Tremec, remplacement prêt pour 91025610 et 91025613

Kit de butée hydraulique pour embrayage GM, prêt pour Tremec
✔️ Kit de butée de débrayage hydraulique en une seule unité, corps en acier

Conçu comme une butée de débrayage hydraulique pour les systèmes d’embrayage GM, cette unité est compatible avec les transmissions Chevy à trois et quatre vitesses de style d’origine ainsi qu’avec les configurations équipées Tremec. Fabriqué en acier robuste, il offre une résistance durable, une excellente résistance à l’usure et à la corrosion pour des performances fiables.

✅ Construction en acier robuste pour solidité et résistance à la corrosion
✅ Design profil bas s’adapte derrière des plateaux de pression aftermarket plus épais
✅ Comprend la butée hydraulique, des goujons anti-rotation et des cales d’écartement d’air
✅ Remplace les références 910-25610 et 910-25613 pour un échange facile
✅ Compatible avec les transmissions GM-spec Tremec TKO-500/600 à 5 vitesses

💡 À quoi sert une butée de débrayage hydraulique dans les systèmes d’embrayage GM ?

Ce composant pratique facilite le désengagement de l’embrayage en douceur et avec moins d’effort sur la pédale, ce qui est particulièrement utile lors de la mise à niveau des embrayages d’origine et des transmissions Tremec.

- Pratique pour réduire l’effort sur la pédale lors du débrayage
- Fonctionne avec les transmissions à trois et quatre vitesses de style d’origine utilisées dans les Chevy classiques
- Compatible avec les configurations Tremec TKO-500 et 600 à 5 vitesses pour un engagement plus fluide
- Comprend un kit complet avec butée de débrayage, goujons anti-rotation et cales d’écartement d’air