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Accessoires boulon écrou de blocage d'axe de roue avant M18 pour Yamaha YZ250F YZ250FX Kawasaki KX125 KX250 Suzuki RM-Z250 DR-Z400E 2000-2021 (Or)…

 
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SKU: VXB097FX29K8
UPC: 00193019433348





 
Écrou de verrouillage de l’axe de roue avant M18 - Aluminium T6061 usiné CNC, anodisé or, remplacement direct pour Yamaha YZ250F/YZ250FX (2014-2021), YZ450F/FX, Kawasaki KX125/KX250/KX450F/KX450, KLX450R (2008-2019), Suzuki RM-Z250/450, DR-Z400E/S/R (2000-2021)
✔️ Écrou de verrouillage M18x1,5 en aluminium T6061 usiné CNC, anodisé or, remplacement direct

Cet écrou d’axe de roue avant M18 est une amélioration usinée CNC en aluminium T6061. Il est conçu comme un remplacement direct pour une large gamme de modèles Yamaha, Kawasaki, Suzuki et est livré à l’unité (1 x écrou d’axe de roue avant). La finition anodisée or ajoute une résistance à la corrosion tout en offrant un aspect net, proche de l’origine. Il est plus solide que la vis d’axe d’origine et aide à maintenir la roue avant solidement fixée lors de conduites agressives sur sentiers, circuits et sauts. Astuces pratiques : Veuillez vérifier les photos et les détails de compatibilité pour confirmer l’adéquation avec votre moto. Contenu du colis : 1 x écrou d’axe de roue avant.

✅ Matériau : Aluminium T6061 usiné CNC
✅ Finition : Anodisé or pour résistance à la corrosion et aspect haut de gamme
✅ Dimensions/filetage : M18 x P1,5
✅ Compatibilité : Yamaha YZ250F/YZ250FX (2014-2021), YZ450F/YZ450FX (2014-2021/2016-2021), Kawasaki KX125/KX250/KX450F/KX450, KLX450R (2008-2019), Suzuki RM-Z250/450, RMX450Z (2010-2017), DR-Z400R/E/S/SM (2000-2021)
✅ Remplacement : 1 écrou d’axe de roue avant, remplacement direct, prêt à poser
✅ Garantie : 12 mois contre les défauts de fabrication
💡 À quoi sert un écrou de verrouillage d’axe de roue avant ? C’est une amélioration pratique qui aide à maintenir l’axe avant sécurisé et fiable lors de conduites exigeantes. - Empêche le desserrage de l’axe lors de freinages puissants, sauts et terrains accidentés - Construction légère en aluminium usiné CNC pour préserver la performance sans poids superflu - Remplacement direct qui s’installe comme l’origine avec un minimum d’interruption - Finition anodisée or résistante à la corrosion et esthétique soignée sur les motos modernes Ce montage vous offre une sécurité fiable à l’avant pour rouler en toute confiance sur sentiers difficiles ou circuits rapides.