Frein-filet de résistance moyenne insensible à la surface pour fixations de 1/4 à 3/4 pouce qui bloque fermement, scelle et empêche le desserrage dû aux vibrations, tout en se dévissant facilement avec des outils manuels
UPC:
✔️ Résistance moyenne, tolérant à l’huile ; scelle les fixations, démontable à la main
Ce frein-filet à résistance moyenne et tolérant à l’huile est conçu pour un usage automobile et adhère aux métaux comme l’acier inoxydable, l’aluminium et les surfaces plaquées. Il résiste à l’exposition à l’huile et aux vibrations dans les applications de fixation de 6 à 20 mm (1/4 à 3/4 pouce). Il prend en environ 10 minutes et atteint sa pleine résistance en 24 heures, avec une température de fonctionnement jusqu’à 60°C (140°F). Il est idéal pour les goujons de culbuteurs, les caches-culbuteurs, les carters d’huile, les étriers de frein à disque, les prises d’air et les poulies.
✅ Frein-filet à résistance moyenne pour fixations automobiles de 6 à 20 mm (1/4 à 3/4 pouce)
✅ Formule tolérante à l’huile adhérant à l’acier inoxydable, l’aluminium et les surfaces plaquées
✅ Empêche le desserrage dû aux vibrations ; scelle les filetages contre l’humidité et les produits chimiques
✅ Prise en environ 10 minutes ; durcissement complet en 24 heures ; température max d’utilisation ~140°F (60°C)
✅ Démontable avec des outils manuels ; permet la réutilisation des fixations
💡 Qu’est-ce qu’un frein-filet et pourquoi choisir une option à résistance moyenne pour les fixations automobiles ?
Les freins-filet scellent les filetages pour éviter le desserrage par vibration tout en restant démontables.
- Idéal pour les ensembles moteur, transmission et sous capot où il y a du mouvement
- Démontable avec des outils manuels pour l’entretien courant
- Convient à l’acier inoxydable, l’aluminium et les métaux plaqués exposés à l’huile
- Aide à prolonger les intervalles de maintenance en réduisant les contrôles de serrage