Roulement à rouleaux simple NAG4910 50 mm alésage x 72 mm diamètre extérieur x 22 mm largeur, pleine capacité, acier à haute teneur en carbone, ouvert, double rangée avec trou d’huile pour moteurs et boîtes de vitesses
UPC: 00193019887189
✔️ Roulement complet, acier à haute teneur en carbone, double rangée ouvert, trous d’huile
Il s'agit d'un roulement à rouleaux double rangée simple et robuste (modèle NAG4910) utilisé dans les moteurs, boîtes de vitesses, convoyeurs et entraînements industriels nécessitant une grande capacité de charge radiale. Il convient aux applications demandant un support solide et une lubrification facile.
✅ Modèle : NAG4910, roulement à rouleaux double rangée non cage robuste✅ Diamètre intérieur : 50 mm (alésage), diamètre extérieur : 72 mm
✅ Largeur : 22 mm, jeu complet de rouleaux pour une capacité de charge accrue
✅ Matériau : acier à haute teneur en carbone, boîtier ouvert avec trous d’huile pour la relubrification
✅ Capacité de charge dynamique : 38 200 N ; capacité de charge statique : 59 900 N
✅ Vitesse maximale : 4 000 tr/min ; plage de température : -20 à 120 °C
✅ Utilisations typiques : moteurs, boîtes de vitesses, arbres de convoyeurs, support d’unités de glissières linéaires
💡 À quoi sert un roulement à rouleaux double rangée dans les moteurs et boîtes de vitesses lourds ? Un roulement à rouleaux double rangée est conçu pour supporter des charges radiales plus élevées et des désalignements d’arbre supérieurs à ceux des roulements simple rangée, ce qui le rend idéal pour les entraînements industriels et les trains d’engrenages. - Parfait pour le support de charges radiales lourdes dans les moteurs, boîtes de vitesses et systèmes de convoyage ; fonctionne bien comme amélioration de palier à coussinet - Offre une meilleure répartition des charges que les roulements à billes étanches ou simple rangée pour une durée de vie prolongée - Facile à relubrifier via les trous d’huile et compatible avec les liaisons d’unités de glissières linéaires courantes dans les machines