Bobine de tube de frein en alliage cuivre-nickel non magnétique, 3/8 pouce par 25 pieds, facile à plier et prêt à évaser, alliage cuivre-nickel de qualité professionnelle pour pliages manuels aisés, anti-rouille, résistant à la corrosion et durable

Ligne de frein en cuivre-nickel à simple bobine, 3/8 po de diamètre extérieur x 25 pi
✔️ Bobine de 25 pi, 3/8 po de diamètre extérieur, alliage cuivre-nickel, antirouille

Cette bobine de ligne de frein en cuivre-nickel est conçue pour les systèmes de freinage automobiles où la flexibilité et la préparation au sertissage sont essentielles. Le diamètre extérieur de 3/8 po s’adapte aux raccords courants, et la longueur de 25 pi vous permet de réaliser des trajets longs et propres pour les freins, le carburant et les lignes de transmission. L’alliage nickel-cuivre résiste à la corrosion et réduit les plis lors de l’installation, offrant une option durable et longue durée pour des montages de qualité professionnelle.

✅ Bobine de 25 pi (7,62 m), diamètre extérieur 3/8 po (9,53 mm), épaisseur 0,028 po (0,71 mm)
✅ Alliage nickel-cuivre facilitant les pliages à la main et la préparation au sertissage
✅ Résistant à la rouille et à la corrosion pour une longue durée de vie en environnements difficiles
✅ Conforme aux normes SAE et ISO avec une pression d’éclatement testée autour de 5955 psi
✅ Emballage : 1 bobine ; garantie à vie si installée correctement

💡 À quoi sert une bobine de ligne de frein en cuivre-nickel dans les systèmes de freinage automobiles ? Cette bobine pratique permet de réaliser des lignes propres et flexibles pour les freins, le carburant et la transmission. - Pratique pour la fabrication de lignes de frein sur voitures et camions légers - Pliage à la main facile réduisant les plis et le temps de sertissage - Alliage résistant à la rouille prolongeant la durée de vie en conditions difficiles - Conforme aux normes SAE/ISO pour une performance fiable