Joint d'huile TC 26x43x9mm
UPC: 0
Item Sku : TC26x43x9
Type : Oil and Grease Seal TC 26x43x9 mm
Inner : 26mm
Outer : 43mm
TC26x43x9 Joint d'huile - Double lèvre
✔️ 26mm d'arbre × 43mm d'alésage × 9mm de large - Caoutchouc nitrile - Avec ressort garter
Le TC26x43x9, c’est un joint d’huile et de graisse à double lèvre fait pour garder la lubrification dedans pis la cochonnerie dehors. Fabriqué en caoutchouc nitrile butadiène (NBR) ben tough, il a une surface extérieure en caoutchouc, un ressort garter pour garder la pression steady, pis c’est parfait pour les arbres rotatifs dans les pompes, moteurs pis boîtes de vitesses.
✅ Diamètre d’arbre : 26mm
✅ Diamètre d’alésage : 43mm
✅ Largeur : 9mm
✅ Type : Joint d’huile & graisse double lèvre
✅ Matériau de la lèvre : Caoutchouc nitrile butadiène (NBR)
✅ Surface extérieure : Enrobée de caoutchouc
✅ Inclus : ressort garter pour une pression de scellement constante
✅ Plage de température : -40°F à 248°F
✅ Quantité : 1 joint
Tableau des dimensions :
| Arbre (mm) | Alésage (mm) | Largeur (mm) | Matériau | Température (°F) | Type de lèvre |
|---|---|---|---|---|---|
| 26 | 43 | 9 | NBR | -40° à 248°F | Double |
💡 Pourquoi les joints d’huile double lèvre sont-ils populaires dans l’équipement rotatif?
Les joints double lèvre bloquent la poussière pis gardent la graisse ou l’huile à l’intérieur. Le ressort garter rajoute une pression stable autour de l’arbre, même quand ça spin vite – parfait pour la longévité dans les moteurs pis les boîtes de vitesses.
Fiable, tough, pis fait pour sceller – pogne-toi ce joint d’huile-là aujourd’hui pis protège ton équipement contre l’usure pis la contamination!