Bearings Canada
Frein à Poudre Magnétique à Arbre Unique avec Couple de 6 Nm, Contrôleur de Tension Type Arbre Robuste pour Contrôle Précis de Charge et Couple Élevé à Faible Courant, Intégration Facile du Système de Contrôle Automatique
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$683.48 CAD
$1,555.16 CADvous économisez $871.68 CAD
SKU: VXB0GSQGHSR3
UPC:
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Frein à poudre magnétique à arbre unique à couple élevé pour la précision
✔️ Fournit un couple de 6 Nm à faible excitation pour un contrôle automatique
✅ Couple réglable par le courant appliqué à l’embrayage à poudre magnétique
✅ Réponse rapide aux variations de courant, avec synchronisation de la force du champ
✅ Couple statique et dynamique constant à différentes vitesses d’entraînement
✅ Type arbre robuste conçu pour un contrôle précis de la charge dans les systèmes d’automatisation
✔️ Fournit un couple de 6 Nm à faible excitation pour un contrôle automatique
Le frein à poudre magnétique à arbre unique offre une solution compacte et robuste pour un contrôle précis du couple dans les applications de tension, d’enroulement et de gestion de charge. Il excelle dans l’intégration aux systèmes de contrôle automatique grâce à sa faible consommation de courant et ses caractéristiques de couple prévisibles à différentes vitesses.
✅ Couple de 6 Nm à faible courant pour un contrôle puissant et efficace✅ Couple réglable par le courant appliqué à l’embrayage à poudre magnétique
✅ Réponse rapide aux variations de courant, avec synchronisation de la force du champ
✅ Couple statique et dynamique constant à différentes vitesses d’entraînement
✅ Type arbre robuste conçu pour un contrôle précis de la charge dans les systèmes d’automatisation
💡 À quoi sert un frein à poudre magnétique dans le contrôle précis de charge ? Cet appareil pratique est conçu pour maintenir un couple constant et un contrôle fluide dans les systèmes automatisés, même lorsque la charge et la vitesse varient.
- idéal pour contrôler la tension dans les lignes d’enroulement, de déroulage et de bobinage - parfait pour le freinage et la gestion de charge dans les convoyeurs et équipements de transformation - facile à intégrer avec les automates programmables (PLC) et les boucles de contrôle en retour