Palier à cartouche à bride pilotée UC212, alésage 60 mm, bague intérieure large, verrouillage par vis de pression, logement en fonte CFC212, un couvercle ouvert et un couvercle fermé, joint de contact avec lanceur, unité simple graissable
UPC: 00193019945735
✔️ Bague intérieure large, verrouillage par vis de réglage, logement en fonte CFC212, graissage possible
Ce palier à cartouche à bride pilotée simple (UC212) est un palier à billes étanche monté dans un logement en fonte CFC212, utilisé pour le support général d’arbre dans les convoyeurs, les équipements agricoles et les entraînements industriels légers.
✅ Modèle : CUCFC212CE, unité simple✅ Alésage (diamètre intérieur) : 60 mm, bague intérieure large, insert à billes
✅ Logement : bride pilotée en fonte CFC212, 1 couvercle ouvert & 1 couvercle fermé en fonte
✅ Verrouillage & montage : bague intérieure avec vis de réglage, boulon de montage M16
✅ Joints & lubrification : joint d’étanchéité à contact avec lanceur, graisseur 1/4-28 UNF, graissable, usage standard jusqu’à 212°F (100°C)
✅ Insert & matériau : insert en acier pour roulements ; conception à billes étanche pour un fonctionnement fiable
💡 À quoi sert un palier à cartouche à bride pilotée ? Un palier à cartouche à bride pilotée supporte et positionne un arbre tournant lorsqu’un palier à billes compact, étanche et facilement remplaçable est nécessaire. Phrase d’introduction rapide : Voici pourquoi ce type est pratique et souvent choisi : - Offre un support fiable pour arbres de rouleaux de convoyeurs, machines agricoles et entraînements industriels légers, en alternative aux paliers à semelle - Assure les performances d’un palier à billes étanche avec joints à contact et possibilité de regraisser pour une durée de vie prolongée et un entretien simplifié - Se monte avec des boulons M16 sur une bride pilotée pour un alignement précis de l’arbre ; compatible avec des unités de glissières linéaires ou en remplacement direct de logement - Peut être spécifié avec des options compatibles céramique ou des joints spéciaux pour des vitesses plus élevées ou des environnements corrosifs